Atenţie! Înainte de îndepărtare, curățați zona filetului din jurul senzorului de presiune a combustibilului "G247" cu solvent lubrifiant (mizeria nu trebuie lăsată să pătrundă în deschiderea șinei de combustibil). Lucrați cu atenție - nu lăsați solventul să intre în contact cu conectorul electric.
Uscați senzorul de presiune a combustibilului "G247". Deconectați conectorul "2". Deșurubați senzorul de presiune a combustibilului "G247" folosind o cheie tubulară de 27 mm "T40218". Pompați murdăria din orificiul acumulatorului de presiune (curățați firele și suprafața de etanșare). Nu folosiți unelte mecanice în acest scop.
Notă: Pentru a preveni pătrunderea murdăriei, închideți imediat deschiderea acumulatorului de presiune cu un dop adecvat.
Instalare
Notă: Inspectați suprafețele de contact ale etanșării (marginea mototolită) și firele noului senzor de presiune a combustibilului "G247" pentru deteriorare. Este posibil să se refolosească senzorul de presiune a combustibilului "G247". Verificați, de asemenea, suprafețele de îmbinare din orificiul șinei de combustibil. Udați piesa filetată și marginea zdrobită a senzorului de presiune a combustibilului "G247" cu motorină.
Strângeți manual senzorul de presiune a combustibilului "G247". Strângeți senzorul: Umpleți sistemul de alimentare cu combustibil/aerizați din sistemul de alimentare.
Text copiat din această resursă www.skodabook.ru