Для а/м с многорычажной задней подвеской
![](https://www.skodabook.ru/img/octavia/2211.jpg)
1. Крышка заливной горловины: затягивать, пока не защёлкнется с отчётливым звуком; прикреплена тросиком к крышке лючка заливной горловины во избежание потери при заправке
2. Провод подключение к массе: заливной горловины; для отведения электростатического заряда
3. Наконечник магистрали вытяжной вентиляции бака
4. 8 Нм + довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки; для крепления заливной горловины
5. Кольцевая гайка, 110 Нм
6. Уплотнительное кольцо: заменить; устанавливать в сухом состоянии
7. Модуль подачи топлива: с датчиком уровня топлива -G-; соблюдать монтажное положение в топливном баке
8. Топливный бак
9. Теплозащитный кожух: топливного бака
10. Зажимная шайба: теплозащитного экрана
11. Хомут: устанавливать в правильное положение; перед снятием пометить направление движения
12. 20 Нм и довернуть на 90° (¼ об.); заменять после разборки; новью винты крепления хомута длиннее, соблюдать номер запчасти
13. Кронштейн: блока управления топливного насоса -J538-
14. Кронштейн: для а/м с автономным отопителем; дозирующего насоса -V54-
15. Топливопровод: для а/м с автономным отопителем от дозирующего насоса -V54-; не перегибать; проверить надёжность крепления
16. Подающий топливопровод: к топливному фильтру; закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту
17. Обратный топливопровод: от двигателя закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту
18. Дозирующий насос -V54-: для а/м с автономным отопителем
Для а/м с задней подвеской с торсионной балкой
![](https://www.skodabook.ru/img/octavia/2212.jpg)
1. Крышка заливной горловины: затягивать, пока не защёлкнется с отчётливым звуком; прикреплена тросиком к крышке лючка заливной горловины во избежание потери при заправке
2. Провод подключение к массе: заливной горловины
3. 8 Нм + довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки; для крепления заливной горловины
4. Наконечник магистрали вытяжной вентиляции бака
5. Кольцевая гайка, 110 Нм
6. Уплотнительное кольцо: заменить; устанавливать в сухом состоянии
7. Модуль подачи топлива: с датчиком уровня топлива -G-; соблюдать монтажное положение в топливном баке
8. Топливный бак
9. Теплозащитный кожух: топливного бака
10. Зажимная шайба: теплозащитного экрана
11. Хомут: устанавливать в правильное положение; перед снятием пометить направление движения
12. 20 Нм и довернуть на (¼ 90° об.): заменять после разборки; новые винты крепления хомута длиннее, соблюдать номер запчасти
13. Кронштейн: блока управления топливного насоса -J538-
14. Кронштейн: для а/м с автономным отопителем; дозирующего насоса -V54-; обеспечить правильное положение дозирующего насоса -V54- в отверстиях кронштейна
15. Топливопровод: для а/м с автономным отопителем от дозирующего насоса -V54-; не перегибать; проверить надёжность крепления
16. Подающий топливопровод: к топливному фильтру; закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту
17. Обратный топливопровод: от двигателя; закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту
18. Дозирующий насос -V54-: для а/м с автономным отопителем