Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Топливный бак с навесными деталями для а/м с передним приводом — общая схема монтажа (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Система питания
  • Топливный бак с навесными деталями для а/м с передним п…
0
Оглавление: Для а/м с многорычажной задней…⬇ Для а/м с задней подвеской с…⬇

Для а/м с многорычажной задней подвеской



Для а/м с многорычажной задней подвеской


1. Крышка заливной горловины: затягивать, пока не защёлкнется с отчётливым звуком; прикреплена тросиком к крышке лючка заливной горловины во избежание потери при заправке

2. Провод подключение к массе: заливной горловины; для отведения электростатического заряда

3. Наконечник магистрали вытяжной вентиляции бака

4. 8 Нм + довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки; для крепления заливной горловины

5. Кольцевая гайка, 110 Нм

6. Уплотнительное кольцо: заменить; устанавливать в сухом состоянии

7. Модуль подачи топлива: с датчиком уровня топлива «G»; соблюдать монтажное положение в топливном баке

8. Топливный бак

9. Теплозащитный кожух: топливного бака

10. Зажимная шайба: теплозащитного экрана

11. Хомут: устанавливать в правильное положение; перед снятием пометить направление движения

12. 20 Нм и довернуть на 90° (¼ об.); заменять после разборки; новью винты крепления хомута длиннее, соблюдать номер запчасти

13. Кронштейн: блока управления топливного насоса «J538»


14. Кронштейн: для а/м с автономным отопителем; дозирующего насоса «V54»

15. Топливопровод: для а/м с автономным отопителем от дозирующего насоса «V54»; не перегибать; проверить надёжность крепления

16. Подающий топливопровод: к топливному фильтру; закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту

17. Обратный топливопровод: от двигателя закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту

18. Дозирующий насос «V54»: для а/м с автономным отопителем

Для а/м с задней подвеской с торсионной балкой



Для а/м с задней подвеской с торсионной балкой


1. Крышка заливной горловины: затягивать, пока не защёлкнется с отчётливым звуком; прикреплена тросиком к крышке лючка заливной горловины во избежание потери при заправке

2. Провод подключение к массе: заливной горловины

3. 8 Нм + довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки; для крепления заливной горловины


4. Наконечник магистрали вытяжной вентиляции бака

(Статья расположена на сайте: SKODABOOK)

5. Кольцевая гайка, 110 Нм

6. Уплотнительное кольцо: заменить; устанавливать в сухом состоянии

7. Модуль подачи топлива: с датчиком уровня топлива «G»; соблюдать монтажное положение в топливном баке

8. Топливный бак

9. Теплозащитный кожух: топливного бака

10. Зажимная шайба: теплозащитного экрана

11. Хомут: устанавливать в правильное положение; перед снятием пометить направление движения

12. 20 Нм и довернуть на (¼ 90° об.): заменять после разборки; новые винты крепления хомута длиннее, соблюдать номер запчасти

13. Кронштейн: блока управления топливного насоса «J538»

14. Кронштейн: для а/м с автономным отопителем; дозирующего насоса «V54»; обеспечить правильное положение дозирующего насоса «V54» в отверстиях кронштейна

15. Топливопровод: для а/м с автономным отопителем от дозирующего насоса «V54»; не перегибать; проверить надёжность крепления

16. Подающий топливопровод: к топливному фильтру; закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту

17. Обратный топливопровод: от двигателя; закреплён на топливном баке зажимами; проверить надёжность крепления; не перегибать; вставлять так, чтобы защёлкнулось с отчётливым звуком; разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту

18. Дозирующий насос «V54»: для а/м с автономным отопителем
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Работы при заправке неподходящим топливом
Соединение с массой заливной топливной горловины
Монтажное положение модуля подачи топлива
Монтажное положение наконечника магистрали вытяжной вентиляции бака
Модуль подачи топлива для а/м с приводом на передние колёса — общая схема…
Детали и узлы топливного фильтра
Удаление воды из топливного фильтра
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Схема перестановки колес Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Топливный бак — внешний вид (двигатель 1.2 л MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Общая информация об обслуживании автомобиля Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Топливный насос высокого давления (1,4 TSI) Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Общая информация о техобслуживании Шкода Йети (2009-2017)
➧ Антифриз — общая информация Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 36 + 46

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю