Снятие и установка опор двигателя
Отсоединить разъём «1». Открепить шланг «2» от адсорбера. Отсоединить фиксаторы отвёрткой «стрелка» и отложить расширительный бачок системы охлаждения в сторону. Снять поводки щёток стеклоочистителя. Снять кожух водоотводящего короба. Снять колпачки резьбовых соединений чашек передних амортизаторных стоек. Установить адаптер -МР9-200/18 (10-222А/18)- с крюком для МР9-200 и Т30099 -МР9-200/10 (10-222А/10)- и опору -10 «222А/31» 3-.
Установить траверсу «Т30099» с опорой -10-222А/31- и опорой «Т30119» на резьбовые соединения чашек передних амортизаторных стоек. Слегка подтянуть силовой агрегат с помощью ходового винта, но не поднимать.
Выкрутить болты «стрелки» и опору двигателя «1».
Установка
Установка в обратном порядке. Проверка регулировки опор силового агрегата.
Снятие и установка опор КП
Снять кожух водоотводящего короба. Снять кожух двигателя. Ослабить хомуты -1, 2- и снять воздуховод. Снять корпус воздушного фильтра. Снять АКБ и её кронштейн. Снять блок управления двигателя.
(Текст получен с веб-сайта SkodaBook)
Открутить гайки «стрелки» и снять кронштейн-1-.
Указание: В зависимости от модификации кронштейны могут быть разными.
Откинуть крепления проводки «1» вверх, высвободив их из фиксаторов «стрелки» и несколько отжать в сторону. Снять поводки щёток стеклоочистителя. Снять кожух водоотводящего короба. Снять колпачки резьбовых соединений чашек передних амортизаторных стоек. Установить адаптер -МР9-200/18 (10-222А/18)- с крюком для МР9-200 и Т30099 -МР9-200/10 (10-222А/10)- и опору -10 «222А/31» 3-.
Установить траверсу «Т30099» с опорой -10-222А/31- и опорой «Т30119» на резьбовые соединения чашек передних амортизаторных стоек. Установить карабин ходового винта на проушину двигателя. Подтянуть силовой агрегат с помощью ходового винта, но не поднимать.
Выкрутить винты «стрелки» и снять кронштейн КП «1».
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол. Опасность повреждения резьбы а кронштейне КП при перекосе болтов. Перед вкручиванием винтов «стрелки 1» консоль КП и кронштейн опоры КП должны стоять друг против друга абсолютно параллельно. При необходимости, приподнять для этого КП сзади с помощью домкрата. Отсоединять траверсу «Т30099» разрешается лишь после того, как все резьбовые крепления опоры силового агрегата будут затянуты предписанным моментом.
Поднять КП с помощью ходовых винтов траверсы настолько, чтобы консоль КП вошла в соприкосновение с кронштейном опоры КП, Проверить положение опор силового агрегата.