Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Разборка и сборка механизма переключения (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Разборка и сборка механизма переключения
0
Снять механизм переключения. Отогнуть язычки «см. стрелки» накладки механизма переключения отвёрткой и снять накладку. Снять уплотнитель.

Снять механизм переключения. Отогнуть язычки «см.…


Снять стопорные шайбы -2 и 3- (стопорные шайбы -1 и 4- теперь отсутствуют), трос привода переключения передач и трос выбора передач подцепить и вынуть из рычага переключения передач при необходимости рычага селектора, например, отвёрткой.

Снять стопорные шайбы -2 и 3- (стопорные шайбы -1…


Снять рычаг переключения передач.

Указание: Удерживать рычаг переключения передач «2». Отжать распорную втулку «3» в направлении стрелки. Снять стопорную шайбу «1».


Указание: Удерживать рычаг переключения передач…


Сдвинуть верхний рычаг нажимной пружины «А» через выступ угольника селектора. Отвёрткой отжать фиксаторы опорного вкладыша «см. стрелки» в «направлении стрелки» (фиксаторы могут сломаться).



Сдвинуть верхний рычаг нажимной пружины «А» через…


Отделить опорный вкладыш «А» и направляющую рычага переключения передач «В» от корпуса механизма переключения передач. Вынуть опорный вкладыш «А» из направляющей рычага переключения передач «В».

Отделить опорный вкладыш «А» и направляющую…


Отжать нижний рычаг нажимной пружины «см. стрелку 1» к уступу угольника селектора.

Отжать нижний рычаг нажимной пружины «см. стрелку…


Указание: При снятии направляющей рычага переключения передач не повредить направляющие «А». Нижний рычаг нажимной пружины (см. стрелку 1) может в дальнейшем неконтролируемо соскочить с уступа угольника селектора.




Снять направляющую рычага переключения передач с корпуса механизма переключения передач движением вверх «см. стрелку 2».

Сборка



Вложить направляющую рычага переключения передач в корпус механизма переключения передач и при этом вставить нижний рычаг нажимной пружинь! «В» и верхний рычаг нажимной пружины «А» в направляющие.

Вложить направляющую рычага переключения передач…


Указание: Для лучшей наглядности угольник селектора показан лишь частично.


Установить треугольник селектора до упора в «направлении стрелки 1» и запрессовать шаровой палец направляющей рычага переключения передач в угольник селектора «см. стрелку 2».

Установить треугольник селектора до упора в…


Указание: При установке обратить внимание на то, чтобы не повредить направляющие «А» и язычки «В».


Подложить корпус механизма переключения передач или направляющую рычага переключения передач с помощью опоры для запрессовки «Т10083» так, чтобы эта направляющая как можно дальше вышла из корпуса механизма переключения передач. Сдвинуть верхний рычаг нажимной пружины «А» через выступ угольника селектора. Напрессовать новый опорный вкладыш «В» (смазав смазкой «G 000 450 02») до упора на сферу направляющей рычага переключения передач. Снять корпус механизма переключения передач с опоры для запрессовки «Т10083». Вставить верхний рычаг нажимной пружины «А» в направляющую. Запрессовать опорный вкладыш «В» в «направлении стрелки» до упора в корпус механизма переключения передач (все фиксаторы опорного вкладыша должны слышимо защелкнуться). Установить рычаг переключения передач.



Подложить корпус механизма переключения передач…


Закрепить трос привода переключения передач и трос выбора передач на корпусе механизма переключения передач стопорными шайбами -2 и 3-. Напрессовать трос привода переключения передач и трос выбора передач на рычаг переключения передач и рычаг селектора в корпусе механизма переключения передач (стопорные шайбы -1 и 4- теперь отсутствуют). Закрепить уплотнитель и накладку механизма переключения нажатием, отогнув язычки «см. стрелки». Установить механизм переключения.

(Материал опубликован на сайте SKODABOOK.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Механическая коробка 02S
Следующая ►

Ремонт механизма переключения
Общая схема монтажа — механизм переключения
Снятие и установка рукоятки переключения с чехлом рычага переключения…
Общая схема монтажа — рукоятка переключения с чехлом рычага переключения…
Поиск неисправности трансмиссии — рекламации на сцепление и привода…
Снятие и установка сцепления фирмы «LuK»
Общая схема монтажа — тросы привода
Установка рычага переключения передач
Снятие и установка механизма переключения
Снятие и установка троса привода переключения передач и троса выбора…
Регулировка механизма переключения
Снятие КП — привод на передние колёса
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Разборка и сборка механизма переключения передач Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Разборка и сборка амортизаторной стойки Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка, разборка и сборка корпуса климатической системы Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Разборка и сборка суппорта переднего тормозного механизма Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка, разборка и сборка корпуса климатической системы Шкода Йети (2009-2017)
➧ Сборки поршней/шатунов — разборка, осмотр и сборка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 14 + 44

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.