Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Установка рычага переключения передач (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Установка рычага переключения передач
0
Оглавление: Положение установки рычага…⬇ Положение установки бандажа для…⬇ Промежуточный рычаг из пластмассы ⬇ Снять арретир троса выбора передач с…⬇
При установке рычага переключения передач обратить внимание на то, чтобы зазор между зубьями «см. стрелку А» сопрягался с прерванным шагом зубьев штока переключения передач «см. стрелку В».

При установке рычага переключения передач…


Положение установки рычага переключения передач/промежуточного рычага



1. Рычаг переключения передач с демпфирующим противовесом.

2. Промежуточный рычаг входит над ползуном «см. стрелку» в направляющую шину рычага переключения передач.

2. Промежуточный рычаг входит над ползуном «см.…


Положение установки бандажа для крепления троса привода



Обмотать бандаж «см. стрелку» накрест вокруг тросов привода и закрепить, как показано.



Обмотать бандаж «см. стрелку» накрест вокруг…


Промежуточный рычаг из пластмассы



Снятие и установка блокировочного рычага из пластмассы



Оттянуть механизм блокировки до упора вперёд в «направлении стрелки 1» и затем заблокировать движением влево в «направлении стрелки 2». Для предотвращения повреждений троса выбора передач необходимо перед снятием отделить арретир троса привода от троса выбора передач. Рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

Оттянуть механизм блокировки до упора вперёд в…


Промежуточный рычаг зафиксирован фиксатором «см. стрелку 1» в крышке КП



Осторожно нажать на фиксатор «см. стрелку 1» до упора. Затем подвигать промежуточный рычаг в его опоре в одну и в другую сторону (в направлении управления). При этом осторожно вынуть промежуточный рычаг вместе с арретиром троса привода «см. стрелку 2». Арретир троса привода «см. стрелку 2» снимать только при снятом промежуточном рычаге.



Осторожно нажать на фиксатор «см. стрелку 1» до…


Указание: Для установки смазать опоры и поверхности скольжения смазкой «G 000 450 02».


Напрессовать арретир троса привода на промежуточный рычаг. Установить промежуточный рычаг вместе с арретиром троса привода. Фиксирующий выступ «см. стрелку 1» фиксирует промежуточный рычаг. Арретир троса привода должен находиться за фиксатором «см. стрелку 2».

Промежуточный рычаг зафиксирован зажимом «см. стрелку 1» в крышке КП



Вытащить зажим «стрелка 1» из отверстия на промежуточном рычаге. После этого вытащить промежуточный рычаг вместе с арретиром троса из его посадочного места на крышке КП. Арретир троса привод снимать только при демонтированном промежуточном рычаге.

Вытащить зажим «стрелка 1» из отверстия на…


Указание: Для установки смазать опоры и поверхности скольжения смазкой «G 000 450 02».




Напрессовать арретир троса привода на промежуточный рычаг. Установить промежуточный рычаг вместе с арретиром троса привода. Зафиксировать промежуточный рычаг зажимом «А».

Снять арретир троса выбора передач с пластмассового промежуточного рычага



Промежуточный рычаг снят. Вставить шлицевую отвёртку «А» между втулкой «В» и промежуточным рычагом.

Промежуточный рычаг снят. Вставить шлицевую…


Нажать на арретир троса привода. Промежуточный рычаг снят. Арретир троса привода можно напрессовывать только на втулку-см. стрелку-. Арретир троса привода должен легко двигаться относительно промежуточного рычага. Он должен находиться за фиксирующим выступом.

Нажать на арретир троса привода. Промежуточный…


[Текст взят с этого веб-сайта SkodaBook.ru]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Механическая коробка 02S
Следующая ►

Общая схема монтажа — тросы привода
Разборка и сборка механизма переключения
Ремонт механизма переключения
Общая схема монтажа — механизм переключения
Снятие и установка рукоятки переключения с чехлом рычага переключения…
Общая схема монтажа — рукоятка переключения с чехлом рычага переключения…
Снятие и установка механизма переключения
Снятие и установка троса привода переключения передач и троса выбора…
Регулировка механизма переключения
Снятие КП — привод на передние колёса
Моменты затяжки
Установка КП
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена чехла рычага переключения передач Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Механическая 5-ступенчатая коробка передач 02R — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Использование ручной коробки переключения передач (РКПП) и… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Коробка передач в сборе — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Использование ручной коробки переключения передач (РКПП) и… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Тяга переключения передач — снятие, переборка и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 48 + 21

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.