Примечание.
- Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства.
- Торцовый гаечный ключ -Т10058-.
- Средство для устранения уплотняющего средства Gasket Stripper (код хранения GST, позиция Nt R 34402). изготовитель Retech s.r.o.
- Очищающее и обезжиривающее средство, напр. -D 000 401 04-.
- Силиконовая уплотняющая мастика -D 176 600А1-.
Снятие
1. Снять нижний кожух моторного отсека.
2. Слить моторное масло.
3. Снять выпускной трубопровод (подробнее, см. Соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика уровня и температуры масла -G266-, показанный на рисунке ниже.
5. Выкуртить винты, соединяющие масляный поддон и коробку передач.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0856.jpg)
6. Выкрутить винты крепления (1) (8 Нм) и (2) (8 Нм), отвести в сторону правый патрубок системы жидкостного охлаждения по направлению вправо.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0857.jpg)
7. Выкрутить винты крепления, соединяющие масляный поддон и коробку передач (стрелки), как показано на рисунке ниже.
8. Винты масляного поддона (1) следует ослабить накрест и выкрутить окончательно.
Примечание. Ослабить винты на стороне коробки передач торцовым гаечным ключом -Т10058-.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0858.jpg)
Примечание.
- Используя специальный инструмент (Т10058) выкрутить винты крепления со стороны коробки передач.
- Возможен вариант, когда доступ к винтам крепления перекрыт и установить головку ключа нет возможности В данном случае необходимо провернуть коленчатый вал в направлении его рабочего вращения до открытия доступа к винтам крепления.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0859.jpg)
9. Снять масляный поддон: в случае необходимости освободить его, слегка постукивая по нему резиновым молотком.
Внимание. Работая со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
10. Устранить химическим средством для удаления уплотнений остатки уплотняющего средства на блоке цилиндров и масляном поддоне.
11. Обезжирить уплотняющие поверхности.
Установка
Примечание.
- Заменить винты крепления масляного поддона М6.
- Руководствоваться сроком применяемости уплотняющего средства.
- Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства.
Внимание. Быть предельно осторожным, чтобы исключить повреждение блока цилиндров.
1. Сместить промежуточную пластину, находящуюся между двигателем и коробкой передач на расстояние «а», как показано на рисунке ниже. Расстояние «а» = 5 мм.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0860.jpg)
2. Отрезать ножницами наконечник (жиклер) тюбика на передней отметке (∅ жиклера — ок. 3 мм), как показано на рисунке ниже.
3. Силиконовое уплотняющее средство следует нанести на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона согласно рисунку. Гусеничная лента уплотняющего средства должна иметь толщину 2-3 мм. На участках отверстий для винтов должна проходить на внутренней стороне (стрелки), как показано на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0861.jpg)
Примечание. Нельзя, чтобы толщина слоя гусеничной ленты уплотняющего средства превышала указанный размер, ибо вышедшая лишняя мастика может попасть в масляный поддон и засорить сетку в маслозаборной трубе.
4. Сразу же установить масляный поддон и слегка подтянуть два противолежащих винта масляного поддона
Примечание.
- При установке масляного поддона на удаленном двигателе проследить за тем, чтобы масляный поддон на стороне маховика был припасован к блоку цилиндров.
- Вставляя винты масляного поддона со стороны маховика, следите за тем. чтобы винты вошли в отверстия, а не в пространство между блоком цилиндров и маховиком. Если бы винты были ошибочно установлены в пространство между блоком цилиндров и маховиком и их нельзя было вынуть, нужно было бы вновь снимать масляный поддон, очищать уплотняющие поверхности и наносить силиконовое уплотняющее средство.
5. Слегка подтянуть оба винта масляного поддона М6 на стороне маховика.
6. Слегка подтянуть оба винта М10 для крепления масляного поддона и коробки передач.
7. Слегка подтянуть оставшиеся винты масляного поддона.
8. Затянуть винты масляного поддона. Винты М6: 13 Нм. Винты М10: 40 Нм.
Примечание. После установки масляного поддона уплотняющее средство должно высыхать прибл. 30 минут. Лишь затем можно заправлять моторное масло.