Jegyzet.
- Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőeszközök, valamint segédeszközök.
- Dugókulcs -T10058-.
- Egy eszköz, hogy megszüntesse a tömítőanyag tömítés Sztriptíz (tárolási kód GST, pozíció Nt R 34402). gyártó Retech s.r.o.
- Tisztító és zsírtalanító szer, pl. -D 000 401 04-.
- Szilikon tömítőanyag -D 176 600A1-.
Visszavonás
1. Távolítsa el a motortér alsó burkolatát.
2. Engedje le a motorolajat.
3. Távolítsa el a kipufogócsövet (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Szívó és kipufogó rendszer).
4. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót az olajszint- és olajhőmérséklet-érzékelőről -G266-, az alábbi ábrán látható.
5. Távolítsa el az olajteknőt és a sebességváltót összekötő csavarokat.
6. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1) (8 Nm) És (2) (8 Nm), mozgassa félre a folyadékhűtő rendszer jobb csövét jobbra.
7. Csavarja ki az olajteknőt és a sebességváltót összekötő rögzítőcsavarokat (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
8. Olajteknő csavarok (1) keresztben meg kell lazítani és teljesen ki kell csavarni.
Jegyzet. Lazítsa meg a csavarokat a sebességváltó oldalán a -T10058- dugókulccsal.
Jegyzet.
- Speciális szerszám segítségével (Т10058) csavarja ki a rögzítőcsavarokat a sebességváltó oldalán.
- Előfordulhat, hogy a rögzítőcsavarokhoz való hozzáférés blokkolva van, és nem lehetséges a kulcsfej felszerelése Ebben az esetben a főtengelyt a működési forgásirányába kell forgatni, amíg a rögzítőcsavarokhoz való hozzáférés meg nem nyílik.
9. Távolítsa el az olajteknőt: ha szükséges, lazítsa meg úgy, hogy gumikalapáccsal enyhén megütögeti.
Figyelem. Védőkesztyűt és védőszemüveget kell viselni, ha tömítéseltávolítóval és zsírtalanítóval dolgozik.
10. Használjon vegyszeres tömítéseltávolítót a tömítőanyag-maradványok eltávolításához a hengerblokkon és az olajteknőn.
11. Zsírtalanítsa a tömítőfelületeket.
Telepítés
Jegyzet.
- Cserélje ki az M6 olajteknő csavarokat.
- Vegye figyelembe a tömítőanyag felhordásának időtartamát.
- Az olajteknőt a szilikon tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni.
Figyelem. Legyen nagyon óvatos, hogy ne sértse meg a hengerblokkot.
1. Mozgassa el egy távolságra a motor és a sebességváltó között található közbenső lemezt «A», az alábbi ábrán látható módon. Távolság «A» = 5 mm.
2. Vágja le a hegyét ollóval (vadászgép) cső az elülső jelzésen (∅ sugár - kb. 3 mm), az alábbi ábrán látható módon.
3. Az ábra szerint szilikon tömítőanyagot kell felvinni az olajteknő tiszta tömítőfelületére. A tömítőanyag hernyószalagjának 2-3 mm vastagságúnak kell lennie. A csavarlyukakban a területeknek belül kell futniuk (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Lehetetlen, hogy a tömítőanyag hernyószíj rétegének vastagsága meghaladja a megadott méretet, mert a kikerült felesleges masztix az olajteknőbe kerülhet és eltömítheti az olajbeszívó cső hálóját.
4. Azonnal szerelje fel az olajteknőt, és kissé húzza meg a két szemközti olajteknő csavart
Jegyzet.
- Amikor az olajteknőt távoli motorra szereli, ügyeljen arra, hogy a lendkerék oldalán lévő olajteknő illeszkedjen a hengerblokkhoz.
- Legyen óvatos, amikor behelyezi az olajteknő csavarjait a lendkerék oldaláról. hogy a csavarok a furatokba menjenek, és ne a hengerblokk és a lendkerék közötti térbe. Ha a csavarokat hibásan szerelték be a hengerblokk és a lendkerék közötti térbe, és nem lehetne eltávolítani, akkor az olajteknőt újra ki kell venni, a tömítőfelületeket meg kell tisztítani és szilikon tömítőanyagot kell felvinni.
5. Enyhén húzza meg mindkét M6 olajteknő csavart a lendkerék oldalán.
6. Enyhén húzza meg mindkét M10 csavart az olajteknő és a sebességváltó rögzítéséhez.
7. Enyhén húzza meg az olajteknő megmaradt csavarjait.
8. Húzza meg az olajteknő csavarjait. M6 csavarok: 13 Nm. M10 csavarok: 40 Nm.
Jegyzet. Az olajteknő felszerelése után a tömítőanyagnak kb. 30 perc. Csak ezután lehet újratölteni a motorolajat.