Демонтиране и монтиране на арматурното табло

Свалете волана. Свалете горните панели (тапицерията) на А-колоната. Свалете горния корпус на кормилния вал "1". Натиснете корпуса на арматурното табло "1" от скобите. Свалете арматурното табло.

Отстранете винтовете "1" (1,5 Nm), закрепващи долната облицовка на кормилния вал "2". Свалете превключвателя на кормилната колона. Разкачете щепсела на многофункционалния превключвател (ако е част от оборудването).

Свалете панела на амортисьорите "1". Свалете капака на панела с предпазителите. Отстранете винтовете на панела с предпазители. Издърпайте превключвателя на фаровете от скобите (зимен или летен режим). Извадете централния щепсел от скобите, за да свържете диагностичния стенд.

Разкачете щепсела на превключвателя на фаровете. Натиснете превключвателя за регулиране на обхвата на фаровете в арматурното табло. След като сте демонтирали средната решетка на въздуховода с помощта на лост, я свалете, като изстискате долната част от затегателните скоби и след това постепенно освободите четирите крепежни елемента в горната част, например чрез. пластмасов клин. Разкачете щепсела от решетката на централния вентилационен отвор (превключвател за аварийните светлини, индикатор за деактивиране на въздушната възглавница за пътника отпред). Свалете капаците около радиото с лост (в зависимост от вида на радиоприемника, ако е част от оборудването). Извадете радиоприемника (ако е част от оборудването).

След като развиете винтовете (1,5 Nm) "2", издърпайте средния панел "1". След като издърпате щепсела през отвора, свалете кабелния сноп на радиото и панела. Отстранете винтовете (1 Nm), които закрепват контролния панел на климатика.

Свалете превключвателите за отопление на прозорците и ESP. Разкачете щепселните конектори от двата превключвателя. След като изключите щепселните конектори, свалете контролния панел на климатика. При автомобили с климатик "Climatik", задвижването на жилото на Боуден за устройството за управление на регулирането на въздуха трябва да бъде откачено. След като развиете опорните винтове (1,5 Nm) "2", свалете горната част на жабката "1". С помощта на лост отстранете долната капачка на винта на жабката -стрелка-.

Отстранете винта под капачката (2 Nm). Свалете панела на амортисьора под жабката. С помощта на лост свалете страничните капаци "1" и "2" на арматурното табло. Отстранете монтажните винтове на въздушната възглавница "Airbag" "1" за пътника на предната седалка (9 Nm) "2". Издърпайте капака на въздушната възглавница "Airbag" нагоре. Свалете капака на въздушната възглавница. Издърпайте леко модула на въздушната възглавница навън и разкачете конектора.
Премахване на модула на системата "Airbag", внимателно го прибират.

Отстранете закрепващите винтове "2" (2 Nm). Разкачете щепсела на сензора за слънце "3" (в зависимост от оборудването на превозното средство). Изключете конектора на превключвателя за осветлението на жабката (в зависимост от оборудването на превозното средство). Разкачете конектора на лампата в жабката на предния пътник. Разкачете захранващия маркуч на жабката на климатика (в зависимост от оборудването на превозното средство). Свалете арматурното табло "1".

Инсталацията трябва да се извърши в обратен ред на действията.
Важно: При сваляне на долния капак на кормилния вал е необходимо правилно да регулирате разстоянието между капака и волана. Ако индикаторът за системата на въздушните възглавници K75 показва неизправност след сглобяването, трябва да нулирате паметта за грешки и да я проверите отново. След разкачане и повторно свързване на проводника, свързващ клемата на акумулатора със заземяването (каресорията) на превозното средство, трябва да се извърши известна допълнителна работа.
Демонтиране и монтаж на централната тръба на арматурното табло

Свалете арматурното табло. Отстранете предпазната опора пред педала на съединителя. Извадете кормилната колона от централната тръба. Извадете релейния шкаф от централната тръба. Извадете блока за управление на електрическото оборудване на системата Comfort от централната тръба. Свалете блока за управление на фаровете. Отстранете дистанционния елемент за решетките на нагревателя за размразяване и дистанционния елемент за средните дюзи на вентилатора. Свалете монтажните скоби на нагревателния модул от централната тръба - 5 Nm. Свалете монтажните винтове (20 Nm) и винтовете за честотен ограничител. Отстранете водоустойчивия капак на корпуса. Отстранете винт "1" (25 Nm) във водоустойчивия корпус. Ако честотният ограничител е свален, отстранете винта - 2 - (9 Nm) и свалете ограничителя. Освободете всички електрически проводници от централната тръба. Отстранете винта (20 Nm) "1" от опората на арматурното табло "2".

След като отстраните опорните винтове "1" (20 Nm), издърпайте централната тръба "2".

Инсталацията трябва да се извърши в обратен ред на действията.
