Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
1. Източете охлаждащата течност в подготвен съд (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
2. Свалете корпуса на въздушния филтър (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Всмукателна и изпускателна система").
3. Освободете кабелните снопове (1) и (2) от скобите на въздуховодната тръба, както е показано на фигурата по-долу.
4. Освободете закрепващата скоба (3), показана на фигурата по-долу.
5. Развийте закрепващите винтове (стрелки) и свалете тръбата на въздуховода надолу.
6. Разхлабете скобата (стрелка), показана на фигурата по-долу, и разкачете въздушния маркуч (1) от охладителя на въздуха за пълнене.
7. Развийте закрепващите винтове (стрелка) от дясната и лявата страна, както е показано на фигурата по-долу.
8. Отключете и свалете всмукателния отвор за въздух (1), показан на фигурата по-долу.
9. Разхлабете закрепващата скоба (1) и преместете тръбата настрани.
10. Разкачете конектора на кабелния сноп (1) от сензора за налягане на двигателното масло, както е показано на фигурата по-долу.
11. Развийте монтажните винтове (стрелки) и свалете защитния капак на зъбния ремък на водната помпа, както е показано на фигурата по-долу.
Внимание: Внимавайте да не повредите монтажния болт на задвижващото зъбно колело, тъй като той има лява резба.
12. Обезопасете задвижващите зъбни колела (1) от въртене, като стиснете задвижващия ремък (2). След това развийте монтажния болт на задвижващото зъбно колело, като използвате специален ключ (VAG 1331) и вложка (T10360), както е показано на фигурата по-долу.
13. Свалете задвижващия ремък (2) на водната помпа.
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Сменете монтажния болт на зъбното колело на балансиращия вал.
Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.