Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Spuścić płyn chłodzący do przygotowanego pojemnika (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji tego rozdziału).
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale "Układ dolotowy i wydechowy").
3. Odłącz wiązki przewodów (1) i (2) od zacisków na rurze kanału powietrza, jak pokazano na poniższym rysunku.
4. Odkręć zacisk mocujący (3) pokazany na poniższym rysunku.
5. Odkręć śruby mocujące (strzałki) i wyjmij rurę kanału powietrznego w dół.
6. Odkręcić zacisk (strzałka) pokazany na poniższym rysunku i odłączyć wąż powietrza (1) od chłodnicy powietrza doładowującego.
7. Odkręć śruby mocujące (strzałka) po prawej i lewej stronie, jak pokazano na poniższym rysunku.
[Materiał jest dostępny na stronie internetowej www.SkodaBook.ru]
8. Odblokuj i wyjmij wlot powietrza (1) pokazany na poniższym rysunku.
9. Odkręcić zacisk mocujący (1) i przesunąć rurę na bok.
10. Odłączyć złącze wiązki przewodów (1) od czujnika ciśnienia oleju silnikowego, jak pokazano na poniższym rysunku.
11. Odkręć śruby mocujące (strzałki) i zdejmij osłonę ochronną paska napędowego pompy wody, jak pokazano na poniższym rysunku.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić śruby mocującej zębatkę napędową, ponieważ ma ona gwint lewoskrętny.
12. Zabezpiecz koła zębate napędu (1) przed obracaniem się, ściskając pasek napędowy (2). Następnie odkręć śrubę mocującą koło zębate napędu za pomocą specjalnego klucza (VAG 1331) i nasadki (T10360), jak pokazano na poniższym rysunku.
13. Zdjąć pasek napędowy (2) pompy wody.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Wymień śrubę mocującą koło zębate wałka wyrównoważającego.
Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.