Задвижващи валове на превозни средства Skoda Rapid 1

Премахване и монтиране на полуоски
Премахване 1. Отстранете винта за закрепване на задвижващия вал към главината на колелото. Забележка. В този случай автомобилът не трябва да лежи на колелата си, в противен случай може да се повреди лагерът на главината...

Сферичен шарнир с постоянна скорост — външен вид
1. Десен задвижващ вал (тръбен) 2. Закрепващ болт 3. Притискаща плоча 4. Малка скоба за закопчаване на ботуша 5. Прахозащитен капак за вътрешен шарнир с постоянна скорост 6. Дискова шайба 7. Вътрешен сферичен шарнир с...

Разглобяване на задвижващи валове
Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Поддържаща дъска "MP3-406 (VW 401)". Поддържаща платка "MRZ-407 (VW402)". Притискащ елемент "MRZ-411 (VW 454)". Преса...

Монтаж на задвижващи валове
Позиция за монтаж на дисковата пружина на вътрешната панта 1. Дискова пружина Позиция за монтаж на дискова пружина и натискащ пръстен на външната панта Натиснете ставата, докато спре. Поставете задържащия пръстен. 1....

Външен съвместен контрол
Забележка. Съединението трябва да се разглоби при смяна на напълнената консистентна грес, в случай на значително замърсяване или при проверка на ходовите пътеки на опорните топки за износване и повреда. 1. Преди да...

Контрол на вътрешната става
Забележка. Съединението трябва да се разглоби при смяна на напълнената грес и в случай на значително замърсяване или при проверка на ходовите пътеки на опорните топки за износване и повреда. 1. Наклонете главината и...