Задвижващи валове на превозни средства Skoda Rapid 1

Премахване и инсталиране на задвижващи валове
Премахване 1. Отстранете винта за закрепване на задвижващия вал към главината на колелото. Забележка. В този случай автомобилът не трябва да лежи на колелата, в противен случай лагерът на колелата може да се повреди....

Съчмен шарнир с постоянна скорост – външен вид
1. Десен задвижващ вал (тръбен) 2. Монтажен болт 3. Напорна плоча 4. Малка скоба за багажника 5. Ботуш за вътрешна шарнирна става 6. Дискова шайба 7. Вътрешна шарнирна става с постоянна скорост 8. О-пръстен 9....

Разглобяване на задвижващи валове
Забележка. Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Поддържаща платка-MP3-406 (VW 401)-. Поддържаща платка -MRZ-407 (VW402)-. Напорна част -MRZ-411 (VW 454)-....

Сглобяване на задвижващи валове
Позиция на сглобяване на вътрешния шарнир на Belleville 1. Извор Белвил Позиция на сглобяване на пружината Belleville и опорния пръстен на външния шарнир Натиснете пантата навътре, докато спре. Поставете задържащия...

Управление на външните панти
Забележка. Пантата трябва да се разглоби при смяна на напълнената грес, в случай на значително замърсяване или при проверка на ходовете на опорните топки за износване и повреди. 1. Преди да продължите с демонтажа, е...

Управление на вътрешните панти
Забележка. Пантата трябва да се демонтира при смяна на напълнената грес и в случай на значително замърсяване или при проверка на носещите канали на опорните сачми за износване и повреди. 1. Наклонете главината и...