Дизелов автомобилен двигател Skoda Rapid 1

Технически данни на дизелови двигатели
Технически данни на дизелови двигатели

Задвижващ ремък за аксесоари — Външен вид
1. Поликлинов ремък за задвижване на спомагателно оборудване 2. Водеща ролка за поликлинов ремък 3. Ролба на коляновия вал (с гасител на вибрации, спазвайте правилната позиция за монтаж) 4. Закрепващ болт - 10 Nm +...

Ремък за задвижване на аксесоари — Демонтаж и монтаж
Премахване 1. Отстранете звукоизолиращото покритие от модула. 2. Отстранете облицовката на предната дясна арка на колелото (за повече подробности вижте съответния раздел в главата Тяло ) 3. Развийте монтажните болтове...

Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. 2. Отстранете монтажните болтове на ролката на коляновия вал (стрелки), като държите ролката от завъртане от централния болт с помощта на гаечен ключ, както е...

Обтегач на спомагателен задвижващ ремък — Демонтаж и монтаж
Премахване 1. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. 2. Разхлабете монтажните скоби и откачете дясната усилваща тръба на всмукателната система, както е показано на фигурата по-долу. 3. Използвайки пръста си, за да...

Проверка на компресията
Забележка. За извършване на следната работа е необходимо да се използват специални устройства, контролни и измервателни инструменти, както и спомагателни средства: Шарнирен ключ № 10 (3220). Устройство за измерване на...

Горен декоративен капак на двигателя — сваляне и монтаж
Премахване Внимание. Ако не се отстранят правилно, декоративните държачи на капака на двигателя върху капака на цилиндровата глава може да се счупят. Ето защо е необходимо да следвате всички инструкции по-долу. 1....

Монтаж на двигател — премахване и монтиране
Премахване Забележка. Двигателят се сваля заедно със скоростната кутия в посока надолу. Всички кабелни скоби (превръзки), които са били разхлабени или срязани по време на свалянето на двигателя, трябва да бъдат...

Моменти на затягане за резбови съединения
Поддръжка на двигателя 1. Не е инсталиран на този тип двигател. 2. 20 Nm + 90° (заменете с нов). 3. 30 Nm + 90° (заменете с нов). 4. 16 Нм. Поддръжка на скоростна кутия 1. 50 Nm + 90° - сменете с нов. 2. 40 m + 90° -...

Ангренажен ремък — външен вид
1. Ангренажен ремък 2. Закрепващ болт, момент на затягане 120 Nm + 90° 3. Задвижваща предавка на коляновия вал 4. Закрепваща гайка, момент на затягане 20 Nm 5. Водеща зъбна ролка 6. Закрепващ болт, момент на затягане 20...

Ангренажен ремък — премахване и монтиране
Премахване Внимание. Когато извършвате каквито и да било монтажни работи, особено в двигателното отделение поради тясната монтажна площ, спазвайте следните правила: Ако зъбният задвижващ ремък бъде сменен по време на...

Капак на цилиндровата глава — външен вид
1. Закрепващи болтове, момент на затягане 5 Nm 2. Монтаж на горивната релса 3. Монтажни болтове на горивната релса, момент на затягане 22 Nm 4. Пиезоелектрически инжектор за гориво 5. Монтажен болт на горивния инжектор,...

Цилиндрова глава — външен вид
1. Монтаж на цилиндровата глава 2. Шайба 3. Монтажен болт на главата на цилиндъра 4. Сензор за налягане на маслото в двигателя, момент на затягане 20 Nm 5. Шпилка, момент на затягане по време на монтаж 20 Nm 6. Ухо за...

Проверка на плоскостта на главата на цилиндъра
Проверете плоскостта на главата на цилиндъра на няколко места, като използвате линейка и щифтове. Максимално допустима деформация: 0,1 мм. Забележка. Допълнителна механична обработка на главата на цилиндъра на дизелови...

Маркировка на уплътнението на главата на цилиндъра
Номер на част = (стрелка 1) Контролен код = (стрелка 2) (не се вземат под внимание) Дупки = (стрелка 3) Забележка. В зависимост от големината на напрежение бутала над единица клапаните се монтират вложки на цилиндрови...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване Внимание. Температурата на двигателя не трябва да надвишава 35°C, тъй като разхлабването на винтовете може да доведе до изкривяване на главата на цилиндъра. Буталата не трябва да са в ГМТ. Внимание. Когато...

Газоразпределителен механизъм — външен вид
1. Клапан 2. Монтаж на цилиндровата глава 3. Семеринг 4. Клапанна пружина 5. Фиксатор на пружината на клапана 6. Крекери за фиксиране на клапана 7. Капак 8. Уплътнителен пръстен 9. Изпускателен разпределителен вал 10....

Газоразпределителен механизъм — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете зъбния задвижващ ремък от шайбата на зъбния ремък на разпределителния вал и от шайбата на зъбния ремък на помпата за високо налягане. 2. Отстранете шайбата на зъбния ремък на разпределителния...

Измерване на аксиалната хлабина на разпределителните валове
Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Универсален държач за индикатор за отклонение тип часовник (MPZ-447 (VW 387)). Индикатор за отклонение тип часовник,...

Смяна на семерингите на ангренажния ремък
1. Отстранете подгревните свещи. 2. Свалете разпределителните валове (вижте съответния раздел в тази глава). 3. За правилна инсталация маркирайте монтажните елементи на кобилицата на хидравличните повдигачи. 4. Свалете...

Цилиндров блок и колянов вал — външен изглед
1. Закрепващ болт на капака на основния лагер на коляновия вал 2. Капачки на основните лагери на коляновия вал 3. Лагерни черупки на коляновия вал 4. Опорни пръстени на коляновия вал 5. Иглен лагер 6. Монтаж на...

Свързващ прът и бутална група — външен вид
1. Задържащ пръстен 2. Горен компресионен пръстен 3. Долен компресионен пръстен 4. Пръстен за скрепер за масло 5. Закрепващи болтове на капака на мотовилката, въртящ момент на затягане 30 Nm + 90° 6. Капак на...

Проверка на термичната хлабина на буталния пръстен
Монтирайте пръстена перпендикулярно от върха надолу към дъното на отвора в цилиндъра на разстояние приблизително 15 mm от ръба на цилиндъра, както е показано на фигурата по-долу. За монтаж използвайте бутало без...

Проверка на хлабината на буталния пръстен по височина
Преди да продължите с проверката, почистете жлебовете на буталните пръстени.

Проверка на буталото
Измерете на разстояние 10 mm от долния ръб, перпендикулярно на оста на буталния болт. Максимално отклонение от номиналния размер: 0,04 мм.

Позиция за монтаж и принадлежност на буталата към цилиндровите втулки
Стрелката на дъното на буталото (стрелки) трябва да сочи към ролката.

Проверка на вътрешния диаметър на цилиндрите
Измерете цилиндъра напречно на 3 места в напречна посока (A) и в надлъжна посока (B), както е показано на фигурата по-долу. Максимално отклонение от номиналния размер: 0,10 мм.

Позиция за монтаж на лагерни черупки в биелни
Поставете черупките на лагерите в средата на мотовилката или капачката на биелен лагер. Размер (a) = 2,5 mm.

Маслена дюза и предпазен клапан
Монтажна позиция: Водещият ръб на дюзата за пръскане на масло трябва да бъде подравнен с зоната на цилиндровия блок. Забележка. Маслените дюзи не могат да се огъват. Извитите маслени дюзи трябва да се сменят. 1. Винт с...

Измерване на издатината на буталото над повърхността на цилиндровия блок
1. Прикрепете устройството за измерване на издатината на буталото (MP 1-107) към цилиндровия блок, както е показано на фигурата по-долу. 2. Издатината на буталото трябва да се направи на всяко бутало на две места. При...

Разделяне на новата биела
При новите биели може да се случи така, че предвидената точка на счупване да не е напълно счупена. Ако не можете да премахнете капака на мотовилката ръчно, трябва да направите следното: Маркирайте принадлежността на...