Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго

Предно окачване на автомобила Skoda Rapid 1

Технически данни
Основни технически характеристики на предното окачване Джанти и гуми Разрешени комбинации от джанти и гуми. Маркировки на гуми

Монтаж на предното окачване
Забележка. Фигурата по-долу показва елементите на окачването без амортисьора. 1. Сглобяване на подрамката 2. Закрепващ болт, момент на затягане 20 Nm +90° 3. Самозаключваща се закрепваща гайка, 40 Nm 4. Стабилизираща...

Повдигане на инсталацията на колелата до позицията на превозното средство без товар
Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Устройство за демонтаж и монтаж на двигател и скоростна кутия, напр. "VAG 1383/A". Скоба за закрепване "T10038"....

Монтиране на подрамката в сервизно положение
Внимание. Поставете волана в позиция направо. Уверете се, че воланът и предните управляеми колела не се въртят, докато се извършва работа. 1. Фиксирайте волана в права позиция с помощта на специална залепваща лента,...

Смяна на сферичен шарнир на долно рамо на предно окачване — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете предните колела. 2. Разхлабете гайките (стрелките), закрепващи сферичния шарнир към лоста, както е показано на фигурата по-долу. 3. Издърпайте надолу и разкачете рамото на предното окачване от...

Долно рамо на предното окачване — Демонтаж и монтаж
Премахване 1. Отстранете модула на предното колело. 2. Разхлабете гайките, закрепващи долното рамо на предното окачване към сферичния шарнир (стрелки), както е показано на фигурата по-долу. 3. Развийте монтажния болт...

Смяна на тихите блокове на долното рамо на предното окачване
Натискане 1. Отстранете модула на долното рамо на предното окачване. 2. Инсталирайте и закрепете долното рамо в менгеме, както е показано на фигурата по-долу. 3. С помощта на набор от специални инструменти натиснете...

Стабилизираща щанга — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете предната част на модула на изпускателната тръба. 2. Развийте монтажните болтове (2) и (3) на опората за люлеене на скоростната кутия, както е показано на фигурата по-долу. 3. Развийте болтовете,...

Втулки на стабилизираща щанга — смяна на втулки
Премахване 1. Отстранете десния задвижващ вал от скоростната кутия и го окачете с парче тел. 2. Развийте монтажните болтове, показани със стрелки на фигурата по-долу от двете страни. 3. Отстранете монтажната скоба от...

Монтаж на подрамка — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете долното рамо на предното окачване (вижте съответния раздел в тази глава). 2. Разхлабете гайките (1), закрепващи подпорите към стабилизиращата щанга от дясната и лявата страна, както е показано на...

Амортисьор — външен вид
1. Кормилен накрайник 2. Закрепваща гайка, момент на затягане 60 Nm + 90° 3. Регулиращ болт за монтаж на стелажа 4. Амортисьор 5. Ограничител на хода 6. Прахоуловител 7. Капак 8. Самозаключваща се монтажна гайка на...

Премахване и монтиране на амортисьора
Премахване 1. Отстранете външния шарнир с постоянна скорост от главината на колелото (вижте съответния раздел в Глава Задвижващи валове ). 2. Свържете долното рамо на предното окачване към сферичния шарнир. Можете да...

Премахване и монтиране на амортисьора
Разглобяване Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Устройство за компресиране на спирална пружина, напр. "V.A.G 1752/1". Пружинен държач, напр. "V.A.G...

Проверка на техническото състояние на амортисьора
Течове на амортисьора Лек теч на масло (замъгляване) върху уплътнението на буталния прът не е причина за смяна на амортисьора. Ако масленото петно се вижда (но е матово или изсъхнало от прах) и не се простира по-нататък...

Изхвърляне на амортисьори
Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Свредло ∅ 3 мм (стандартен тип). Свредло ∅ 6 мм (стандартен тип). Предпазни очила (стандартен тип). Приемен съд за улавяне на...

Кормилен накрайник — премахване и монтиране
Премахване 1. Разхлабете гайката, закрепваща задвижващия вал към главината на колелото. 2. Разхлабете монтажните гайки и свалете предното колело. 3. Разхлабете гайката (1), закрепваща стабилизиращата щанга към...

Главина на предно колело — премахване и монтиране
Премахване 1. Разхлабете гайката, закрепваща задвижващия вал към главината на колелото. 2. Разхлабете монтажните гайки и свалете предното колело. 3. Разхлабете гайката (1), закрепваща стабилизиращата щанга към...

Ъгли на центровка на колелата
Измерването на ъглите на подравняване на колелата на превозно средство може да се извършва само с устройство, чиято употреба е одобрена от производителя на превозното средство. При всяко измерване трябва да се...

Колела на предния мост
Свиване Ъгълът на наклон на колелото не може да се регулира, а може само да се подравни. Ако стойностите са извън допустимите граници, е необходимо първо да се провери и, ако е необходимо, да се изравни напречният...

Колела на задната ос
Конвергенция Забележка. Общото сближаване на задния мост не може да се регулира. Въпреки това е възможно да се подравнят равномерно отделните стойности на подравняването на колелата чрез преместване на опорните скоби на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Прочетете подобни раздели за други модели Skoda

➧ Шаси (ходова част): Предно окачване Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Шаси (ходова част): Предно окачване Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Шаси (ходова част): Предно окачване Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Шаси (ходова част): Предно окачване Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Шаси (ходова част): Предно окачване Skoda Yeti (2009-2017)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Rapid 1 (2012-2022)