Захранваща система — външен вид (1.2L MPI двигател) 1. Вентил за управление на вакуума (система за принудителна рециркулация на отработените газове PCV) 2. Горивни инжектори 3. Електромагнитен клапан 1 на резервоара с активен въглен 4. Сензор за обороти на двигателя 5....
Измерване на количеството впръскано гориво (1.2L MPI двигател) Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Устройство за дистанционно управление, например (VAG 1348/ZA). Адаптер (адаптер). (V.A.G 1348/3-2). Цифров...
Запалителна система (1.2L MPI двигател) 1. Запалителна бобина със степен на изходна мощност 2. Конектор на кабелния сноп на запалителната бобина 3. Конектор на кабелния сноп на датчика за детонация 4. Монтажен болт на датчика за детонация, момент на затягане...
Резервоар за гориво — външен изглед (1.2L MPI двигател) 1. Монтаж на резервоара за гориво 2. Уплътнителен пръстен 3. Модул на горивната помпа 4. Монтажна гайка 5. Връщане на горивопровода 6. Тръбопровод за налягане на горивото 7. Байпасен маркуч 8. Капак 9. Капачка на...
Изпомпване на гориво от резервоара за гориво (1.2L MPI двигател) Забележка. Ако горивната помпа се повреди, горивото трябва да се изпомпва с помощта на устройство за засмукване на гориво (VAS 5190). Забележка. Спазвайте правилата за чистота, когато работите по захранването с гориво...
Модул на горивната помпа (1.2L MPI двигател) Премахване Забележка Запалването трябва да бъде изключено и ключът да бъде изваден от ключа за запалване. Резервоарът за гориво може да се напълни до максимум 3/4. 1. Свалете възглавницата на задната седалка (за повече...
Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж (1.2L MPI двигател) Премахване Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Стенд за демонтаж и монтаж на двигател и скоростна кутия "VAG 1383A". Забележка. Запалването трябва да...
Елементи на системата за захранване и управление (1.2 l TSI двигател) 1. Сензор за налягане на двигателното масло 2. Електромагнитен клапан 3. Електромагнитен клапан 1 на филтъра с активен въглен 4. Сензор за налягане във всмукателния колектор и сензор за температура на входящия въздух 5....
Горивна шина и всмукателен колектор (1.2L TSI двигател) 1. Канал за зареждащ въздух 2. Закрепващ болт, момент на затягане по време на монтажа 7 Nm 3. Заключваща скоба 4. Горивна релса 5. Сензор за налягане на горивото 6. Монтажен болт на горивната шина, момент на затягане по...
Премахване и монтиране на дроселовата клапа (двигател 1.2 l TSI) Премахване 1. Разхлабете монтажните винтове (1), показани на фигурата по-долу, след което разкачете монтажната скоба. 2. Изключете съединителя на кабелния сноп (2) от сензора за налягане на усилване G31 със сензора за...
Горивна помпа за високо налягане — външен изглед (1.2 l TSI двигател) 1. Момент на затягане на закрепващия болт по време на монтаж 15 Nm 2. Маркуч за гориво (ниско налягане, с пружинна скоба) 3. Пружинна скоба 4. Холандска гайка, 25 Nm (при разхлабване дръжте съединителната тръба на...
Горивна помпа за високо налягане — Демонтаж и монтаж (1.2L TSI двигател) Премахване Внимание. Горивната система на двигателя е разделена на секция с високо налягане (с максимално налягане от 12 MPa = 120 bar) и секция с ниско налягане (с налягане от приблизително 0,6 MPa = 6 bar). Преди...
Премахване и монтиране на горивни инжектори (1.2L TSI двигател) Забележка. При работа по захранващата система трябва да се спазват мерките за безопасност. При работа по електрозахранващата система трябва да се спазват правилата за чистота. Преди да започнете монтажните работи,...
Електронен блок за управление на двигателя (1.2 l TSI двигател) Премахване Забележка. Преди да започнете да сменяте блока за управление на двигателя "J623", първо трябва да разберете идентификацията на блока за управление. При смяна е необходимо да почистите механизма за управление...
Запалителна система — външен изглед (1.2L TSI двигател) 1. Ръководство за окабеляване 2. Закрепващ болт, момент на затягане по време на монтаж 8 Nm 3. Капак 4. Конектор на кабелния сноп 5. Сензор на Хол 6. Монтажен болт на сензора на Хол, момент на затягане по време на...
Смазващи накрайници на проводника на свещите (1.2L TSI двигател) Забележка. Новите проводници на свещите се доставят вече смазани с паста. Нанесете тънък слой паста "G 052 141 A2" по целия периметър на уплътнителната гъвкава тръба на върха на проводника на свещта "стрелка"....
Елементи на горивната система — външен вид (1.4 l TSI двигател) 1. Вакуум помпа на усилвателя на спирачките 2. Клапан за управление на всмукателния разпределителен вал 3. Цилиндър №1 на горивния инжектор 4. Цилиндър №2 на горивния инжектор 5. Горивен инжектор, цилиндър #3 6. Горивен...
Възел на корпуса на дросела — Демонтаж и монтаж (1.4L TSI двигател) Премахване 1. Откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките (стрелка), както е показано на фигурата по-долу. 2. Разхлабете закрепващите скоби (1) и (2), след което отстранете тръбата на въздуховода, показана на...
Премахване и монтиране на горивни инжектори (1.4 l TSI двигател) Забележка. Преди да започнете монтажните работи, е необходимо да обърнете внимание на мерките за безопасност. Забележка. Гефлоновият уплътнителен пръстен на горивния инжектор трябва да се сменя при всяко сваляне на...
Запалителна система — външен изглед (1.4L TSI двигател) 1. Запалителна свещ, момент на затягане по време на монтажа 30 Nm 2. Кабелен канал (Пътеводител) 3. Запалителни бобини с крайна мощност 4. Закрепващ болт, момент на затягане по време на монтажа 10 Nm 5. Сензор на Хол...
Демонтиране и монтиране на бобини за запалване (двигател 1.4 l TSI) Забележка. Необходими устройства, специални контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Инструмент за сглобяване "T10118". Теглич "T10094". При инсталиране на нови запалителни свещи: Смазваща паста "G...
Проверка на обемното подаване на горивната помпа (1.6L MPI двигател) Забележка. Захранващото напрежение е нормално. Устройство за дистанционно управление "V.A.G 1348/3A" свързан. 1. Развийте капачката на резервоара за гориво. 2. Изключете тръбопровода за подаване на гориво (2), източете...
Обезвъздушаване на горивната система (1.6L MPI двигател) 1. Отстранете капака пред държача на предпазителя. 2. От кутията с предпазители под арматурното табло, съгласно електрическите схеми, извадете предпазителя, отговарящ за горивните инжектори. 3. Свържете устройството за...
Елементи на системата за управление на двигателя 1.6L MPI — външен изглед 1. Вентил за управление на вакуума (система за принудителна вентилация на картера) 2. Горивни инжектори 3. Сензор за налягане на въздуха във всмукателния колектор и сензор за температура на входящия въздух 4. Сензор за...
Горивна релса с горивни инжектори — външен изглед (1.6L MPI двигател) 1. Маркуч за подаване на гориво 2. Монтажен винт на горивната шина. монтажен момент на затягане 7 Nm 3. Задържаща скоба 4. Кабелен канал 5. Горивна релса 6. Въздушна клапа 7. Защитна капачка 8. Скоба 9. Уплътнителен...
Горивни инжектори — Демонтаж и монтаж (1.6L MPI двигател) Премахване Забележка. За да избегнете нараняване или изгаряне, преди да започнете каквато и да е работа, включваща отстраняване на компоненти на горивната система, е необходимо първо да изключите конектора на кабелния...
Тест за теч на горивния инжектор (1.6L MPI двигател) Внимание. Електрозахранващата система е под налягане. Преди да отворите системата, трябва да поставите парцал под точката на свързване. След това освободете налягането, като внимателно разкачите връзката. Забележка....
Проверка на количеството впръскано гориво (1.6L MPI двигател) Забележка. Налягането на захранването с гориво трябва да е нормално. Горивните инжектори трябва да бъдат вградени в разпределителя на горивото и горивопроводът да бъде свързан. Температура на горивото - 15-20°C;...
Запалителна система — външен изглед (1.6L MPI двигател) 1. Конектор на кабелния сноп 2. Запалителни бобини 3. Конектор на кабелния сноп на датчика за детонация 4. Сензор за детонация 5. Монтажен болт на сензора за детонация, момент на затягане по време на монтаж 20 Nm 6....
Премахване и монтиране на бобини за запалване (1.6L MPI двигател) Премахване 1. Поставете инструмента за издърпване "T10094 A" върху запалителната бобина с крайна степен на мощност в посоката (стрелки), както е показано на фигурата по-долу. 2. Отстранете леко запалителната бобина с...
Резервоар за гориво — външен изглед (1.6 TDI двигател) 1. Резервоар за гориво 2. Уплътнителен пръстен 3. Модул на горивната помпа 4. Свързваща гайка, момент на затягане по време на монтаж 80 Nm 5. Тръбопровод за подаване на гориво 6. Дренажна линия 7. Компенсационен маркуч...
Горивен филтър — външен изглед (1.6 TDI двигател) 1. Поддръжка 2. Монтаж на горивен филтър 3. Маркуч за подаване на гориво (от клапана за предварително загряване на горивото) 4. Маркуч за гориво под налягане (към горивната помпа за високо налягане) 5. Закрепващ болт,...
Сваляне и поставяне на горивен филтър (1.6 TDI двигател) Премахване 1. След като освободите пружинните скоби, разкачете горивните маркучи от горивния филтър, както е показано на фигурата по-долу. 2. Преместете скобите навън и извадете горивния филтър нагоре. 3. Натиснете...
Източване на гориво от горивния филтър (1.6 TDI двигател) 1. Разкачете маркуча за гориво от горивния филтър, освободете скобата, която го държи на място, както е показано на фигурата по-долу. 2. Свържете подходящ маркуч към фитинга на горивния филтър, както е показано на...
Източване на гориво от резервоара за гориво (1.6 TDI двигател) Забележка. При повреда на горивната помпа горивото трябва да се изпомпва с горивосмукателното устройство "VAS 5190". 1. Свалете възглавницата на задната седалка (за подробности вижте съответния раздел в Глава Тяло ). 2....
Премахване и монтиране на горивна помпа (1.6 TDI двигател) Премахване Забележка. Резервоарът за гориво не трябва да се пълни повече от 3/4 от обема му. Изключете запалването и извадете ключа от ключа за запалване. 1. Свалете възглавницата на задната седалка. 2. Отстранете...
Сензор за ниво на гориво в резервоара (1.6 TDI двигател) Премахване 1. Свалете горивната помпа (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава). 2. Отключете и разкачете конекторите на кабелния сноп (1) (черен), (2) (син) и (3) (кафяво), показано на фигурата...
Регулиране на обемния поток на горивната помпа (1.6 TDI двигател) Забележка. Напрежението на батерията е поне 12,5 V. Горивния филтър е нормален. Резервоарът за гориво е пълен до поне ½ от капацитета си. Запалването е изключено. 1. Свалете горния декоративен капак на двигателя....
Горивна система на двигателя — външен изглед (1.6 TDI двигател) 1. Сензор за налягане на отработените газове 1 "G450" 2. Сензор за налягане на подаването на гориво "G247" 3. Сензор на Хол "G40" (датчик за положение на разпределителния вал) 4. Конектор на кабелния сноп на датчика за...
Датчик за обороти — демонтаж и монтаж (1.6 TDI двигател) Премахване Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Съвет "T10370". Инструмент за сглобяване "T10118". 1. Свалете долната защита на двигателното отделение. 2....
Премахване и монтиране на горивната шина (двигател 1.6 TDI) Премахване Забележка. При работа по захранващата система трябва да се спазват мерките за безопасност. Спазвайте правилата за чистота. 1. Отстранете горния декоративен капак на двигателя. Забележка. За да развиете...
Монтаж на тръби за високо налягане (1.6 TDI двигател) Забележка. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Накиден ключ "T40055". Инструмент за сглобяване -T104N-. Почистващ и обезмасляващ агент, напр. "D 009 401 04"....
Тестове за налягане на помпата за високо налягане (1.6 TDI двигател) Забележка. Необходими устройства, специални контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Ръчна вакуумна помпа, напр. "ВАС 6213". Направете "адаптер" от горивопровода за високо налягане. Условие за...
Проверка на херметичността на горивната система (1.6 TDI двигател) Забележка. Необходими устройства, специални контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Почистващ и обезмасляващ агент, напр. "D 009 401 04". Защитни очила и ръкавици. Внимание. При работа с...
Контрол на количеството връщане на горивния инжектор (1.6 TDI двигател) Забележка. Двигателят не стартира. Забележка. Спуканите стартови клапани в инжекторите могат да причинят груба работа на двигателя или да доведат до това, че двигателят не стартира. За да проверите за замърсяване на...
Сваляне, монтаж и проверка на подгревни свещи (двигател 1.6 TDI) Забележка. Този двигател използва метални подгревни свещи. Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства: Шарнирен ключ № 10 "3220". Почистващ и обезмасляващ агент, напр. "D...
Проверка на техническото състояние (1.2L MPI двигател) Проверка на налягането на маслото 1. Отстранете превключвателя за намаляване на налягането на маслото и го монтирайте (V.A.G 1342). 2. Монтирайте сензора за спад на налягането на маслото (V.A.G 1342). 3. Стартирайте...