Захранваща система — външен вид (1.2 l MPI двигател) 1. Вакуум контролен клапан (PCV) 2. Горивни инжектори 3. Соленоиден клапан 1 резервоар с активен въглен 4. Сензор за обороти на двигателя 5. Сензор за налягане на въздуха във всмукателния колектор и сензор за...
Измерване на количеството впръскано гориво (1.2l MPI двигател) Забележка. Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Устройство за дистанционно управление, например (VAG 1348/ZA). Адаптер (адаптер). (VAG 1348/3-2). Цифров...
Система за запалване (1,2 l MPI двигател) 1. Запалителна бобина с изходна мощност 2. Конектор на снопа на запалителната бобина 3. Конектор на кабелния сноп на сензора за детонация 4. Монтажен болт на сензора за детонация, момент на затягане при монтаж 20 Nm 5....
Резервоар за гориво — външен вид (1.2 l MPI двигател) 1. Монтаж на резервоара за гориво 2. О-пръстен 3. Модул на горивната помпа 4. Монтажна гайка 5. Горивна линия за връщане 6. Горивна линия под налягане 7. Байпасен маркуч 8. Капак 9. Глава за пълнене на гориво 10....
Изваждане на гориво от резервоара за гориво (1,2 l MPI двигател) Забележка. Ако горивната помпа се повреди, горивото трябва да се изпомпва с помощта на устройство за засмукване на гориво (VAS 5190). Забележка. Спазвайте правилата за чистота при работа по захранването или системата за...
Модул на горивната помпа (1.2L MPI двигател) Премахване Забележка Запалването трябва да е изключено и ключът да е изваден от запалването. Резервоарът за гориво може да се напълни до максимум 3/4. 1. Свалете възглавницата на задната седалка (за подробности вижте...
Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж (1,2 l MPI двигател) Премахване Забележка. Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Стенда за сваляне и монтаж на двигателя и скоростната кутия -VA G 1383A -. Забележка. Запалването...
Елементи на системата за захранване и управление (двигател 1,2 l TSI) 1. Сензор за налягане на маслото в двигателя 2. Соленоиден клапан 3. Електромагнитен клапан 1 филтър с активен въглен 4. Сензор за налягане на всмукателния колектор и сензор за температура на входящия въздух 5. Клапан...
Гиривна релса и всмукателен колектор (1.2l TSI двигател) 1. Въздушна връзка за зареден въздух 2. Монтажен болт, монтажен момент 7 Nm 3. Заключваща щипка 4. Горивна релса 5. Сензор за налягане на горивото 6. Монтажен болт на горивната релса, момент на затягане при монтаж 20 Nm...
Отстраняване и инсталиране на дроселната клапа (1,2 l TSI двигател) Премахване 1. Развийте фиксиращите винтове (1), показани на фигурата по-долу, след това откачете фиксиращата скоба. 2. Изключете конектора на кабелния сноп (2) от датчика за налягането на зареждане G31 с датчика за...
Горивна помпа за високо налягане — външен вид (1.2l TSI двигател) 1. Момент на затягане на монтажния болт при монтаж 15 Nm 2. Маркуч за гориво (ниско налягане, с пружинна скоба) 3. Пружинна скоба 4. Съединителна гайка, 25 Nm (при разхлабване задръжте връзката на помпата за високо...
Горивна помпа за високо налягане — демонтаж и монтаж (1.2l TSI двигател) Премахване Предупреждение! Системата за захранване на двигателя е разделена на част с високо налягане (с максимално налягане 12 MPa = 120 bar) и част с ниско налягане (с налягане приблизително. 0,6 MPa = 6 bar). Преди...
Сваляне и инсталиране на горивни инжектори (1,2 l TSI двигател) Забележка. Мерките за безопасност трябва да се спазват при работа по енергийната система. При работа по енергийната система трябва да се спазва чистотата. Уверете се, че сте взели мерки за безопасност, преди да...
Електронен блок за управление на двигателя (1.2l TSI двигател) Премахване Забележка. Преди да смените блока за управление на двигателя -J623-, първо трябва да се знае идентификацията на управляващия блок. При смяна, механизмът за управление на газта -J338- трябва да бъде почистен,...
Запалителна система — външен вид (двигател 1,2 l TSI) 1. Ръководство за кабелен сноп 2. Монтажен болт, монтажен момент 8 Nm 3. Капак 4. Конекторен сноп 5. Сензор на Хол 6. Болт за закрепване на сензора на Хол, момент на затягане при монтаж 10 Nm 7. Високоволтов проводник с...
Край на проводниците за смазване на свещите (1,2 l TSI двигател) Забележка. Новите проводници на свещите се доставят вече смазани с паста. Нанесете тънък слой паста за пътеки G 052 141 A2 по целия периметър върху уплътняващата гъвкава тръба на края на проводника на свещта -стрелка-....
Резервоар за гориво — външен вид (двигател 1,4 l TSI) 1. Монтаж на резервоара за гориво 2. О-пръстен 3. Модул на горивната помпа 4. Монтажна гайка 5. Горивна линия за връщане 6. Горивна линия под налягане 7. Байпасен маркуч 8. Капак 9. Втулка за пълнене на гориво 10....
Елементи на захранващата система — външен вид (двигател 1.4 l TSI) 1. Вакуумна помпа за спирачния усилвател 2. Клапан за управление на всмукателния разпределителен вал 3. Горивен инжектор за цилиндър №1 4. Горивен инжектор за цилиндър №2 5. Цилиндър #3 горивен инжектор 6. Цилиндър #4...
Сглобка на дроселовата клапа — демонтаж и монтаж (1,4 l TSI двигател) Премахване 1. Откачете вакуумния маркуч от спирачния усилвател (стрелка), както е показано на фигурата по-долу. 2. Разхлабете закрепващите скоби (1) и (2) и след това отстранете тръбата на въздуховода, показана на...
Сваляне и инсталиране на помпа за високо налягане (1.4l TSI двигател) Премахване Забележка. Мерките за безопасност трябва да се спазват при работа по енергийната система. При работа по енергийната система трябва да се спазва чистотата. 1. Изключете запалването и всички електрически...
Сваляне и инсталиране на горивни инжектори (1,4 l TSI двигател) Забележка. Преди да пристъпите към монтажните работи, е необходимо да обърнете внимание на мерките за безопасност. Забележка. Гефлоновият O-пръстен на горивния инжектор трябва да се сменя след всяко отстраняване на...
Запалителна система — външен вид (двигател 1,4 l TSI) 1. Свещ, монтажен момент 30 Nm 2. Тръбопровод (водач) 3. Запалителни бобини с крайно захранващо стъпало 4. Монтажен болт, момент на затягане при монтаж 10 Nm 5. Подавател на Хол -G40- 6. О-пръстени 7. Сензор за...
Отстраняване и инсталиране на бобини за запалване (1,4 l TSI двигател) Забележка. Необходими аксесоари, специални контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Инструмент за монтаж-T10118-. Издърпвател -T10094-. При инсталиране на нови запалителни свещи: Смазочна паста -G...
Проверка на обемния поток на горивната помпа (1,6 l MPI двигател) Забележка. Захранващото напрежение е нормално. Дистанционно управление -VAG 1348/3A- свързано. 1. Развийте капачката на резервоара за гориво. 2. Изключете захранващия тръбопровод за гориво (2), източете изтичащото...
Отпускане на въздух от горивната система (1,6 l MPI двигател) 1. Свалете капака пред държача на предпазителя. 2. От кутията с предпазители под арматурното табло извадете предпазителя, отговорен за горивните инжектори, според схемите на електрическото оборудване. 3. Свържете...
Елементи на системата за управление на двигателя 1.6l MPI — външен вид 1. Клапан за управление на вакуума (система за принудителна вентилация на картера) 2. Горивни инжектори 3. Сензор за налягане на въздуха във всмукателния колектор и сензор за температура на входящия въздух 4. Сензор за...
Гиривна релса с горивни инжектори — външен вид (1,6 l MPI двигател) 1. Маркуч за гориво 2. Монтажен винт на горивната релса. въртящ момент на затягане при монтаж 7 Nm 3. Задържаща щипка 4. Тръбопровод 5. Горивна релса 6. Въздушен клапан 7. Защитна капачка 8. Тепло 9. О-пръстен 10....
Горивни инжектори — демонтаж и монтаж (1.6 l MPI двигател) Премахване Забележка. За да избегнете нараняване и изгаряния, преди да започнете каквато и да е работа, свързана с отстраняването на компонентите на горивната система, е необходимо първо да разкачите съединителя на...
Контрол на херметичността на горивните инжектори (1,6 l MPI двигател) Предупреждение! Захранващата система е под налягане. Преди да отворите системата, трябва да поставите парцал под кръстовището. След това освободете налягането, като внимателно разкачите връзката. Забележка. Тази работна...
Проверка на количеството впръскано гориво (1.6l MPI двигател) Забележка. Налягането на подаването на гориво трябва да е правилно. Инжекторите за гориво трябва да бъдат вградени в разпределителя на горивото и горивната линия да е свързана. Температура на горивото - 15-20°С;...
Запалителна система — външен вид (1.6 l MPI двигател) 1. Конектор на кабелния сноп 2. Запалителни бобини 3. Конектор на кабелния сноп на сензора за детонация 4. Сензор за детонация 5. Монтажен болт на сензора за детонация, момент на затягане при монтаж 20 Nm 6. Конектор на...
Отстраняване и инсталиране на бобини за запалване (1,6 l MPI двигател) Премахване 1. Натиснете дърпача -T10094 A- върху бобината за запалване с изходна мощност в посоката (стрелките), както е показано на фигурата по-долу. 2. Свалете леко запалителната бобина с крайната мощност от главата...
Резервоар за гориво — външен вид (двигател 1.6 TDI) 1. Резервоар за гориво 2. О-пръстен 3. Модул на горивната помпа 4. Съединителна гайка, монтажен момент 80 Nm 5. Горивопровод 6. Дренажна линия 7. Компенсационен маркуч 8. О-пръстен 9. Гравитационен клапан 10. Капачка за...
Горивен филтър — външен вид (двигател 1.6 TDI) 1. Подкрепа 2. Монтаж на горивен филтър 3. Маркуч за подаване на гориво (от клапан за предварително подгряване на горивото) 4. Маркуч за гориво за налягане (към горивна помпа за високо налягане) 5. Закрепващ болт,...
Сваляне и поставяне на горивен филтър (1.6 TDI двигател) Премахване 1. След като освободите пружинните скоби, разкачете маркучите за гориво от горивния филтър, както е показано на фигурата по-долу. 2. Преместете скобите навън, извадете горивния филтър нагоре. 3. Натиснете...
Източване на гориво от горивния филтър (двигател 1.6 TDI) 1. Изключете маркуча за гориво от горивния филтър, освободете скобата на закрепването му, както е показано на фигурата по-долу. 2. Свържете подходящ маркуч към фитинга на горивния филтър, както е показано на фигурата...
Източване на резервоара за гориво (1.6 TDI двигател) Забележка. Ако горивната помпа се повреди, извадете горивото с помощта на устройството за извличане на гориво -VAS 5190-. 1. Свалете възглавницата на задната седалка (за подробности вижте съответния раздел в главата...
Сваляне и монтаж на горивна помпа (1.6 TDI двигател) Премахване Забележка. Резервоарът за гориво не трябва да е пълен с повече от 3/4. Изключете запалването и извадете ключа от запалването. 1. Свалете възглавницата на задната седалка. 2. Свалете капака на горивната помпа...
Сензор за ниво на горивото в резервоара (1.6 TDI двигател) Премахване 1. Свалете горивната помпа (за подробности вижте съответния раздел в тази глава). 2. Отключете и разкачете конекторите на кабелния сноп (1) (черен), (2) (син) и (3) (кафяв), показани на фигурата по-долу. 3....
Отстраняване и инсталиране на резервоар за гориво (1.6 TDI двигател) Премахване 1. Развийте капачката на резервоара за гориво. 2. Покрийте отвора на резервоара за гориво с парче чиста пяна пластмаса, за да не могат да попаднат замърсители. 3. Свалете възглавницата и модула на задната...
Управление на обема на горивната помпа (1.6 TDI двигател) Забележка. Напрежението на батерията е най-малко 12,5V Гривният филтър е наред. Резервоарът за гориво е поне ½ пълен. Запалването е изключено. 1. Свалете горния декоративен капак на двигателя. Предупреждение! Горивната...
Система за захранване на двигателя — външен вид (двигател 1.6 TDI) 1. Датчик за налягане на отработените газове 1 -G450- 2. Датчик за налягане на горивото -G247- 3. Датчик на Хол -G40- (датчик за положение на разпределителния вал) 4. Конектор за кабелен сноп за датчик за температура на...
Сензор за обороти на двигателя — сваляне и монтаж (1.6 TDI двигател) Премахване Забележка. Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Съвет -T10370-. Инструмент за инсталиране -T10118-. 1. Отстранете долната защита на двигателното...
Премахване и инсталиране на горивна релса (1.6 TDI двигател) Премахване Забележка. Мерките за безопасност трябва да се спазват при работа по енергийната система. Спазвайте правилата за чистота. 1. Свалете горния декоративен капак на двигателя. Забележка. За да развиете...
Монтаж на тръби за високо налягане (1.6 TDI двигател) Забележка. Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Гаечен ключ-T40055-. Инструмент за монтаж -T104H-. Почистващ и обезмаслител, напр. -D 009 401 04-. Предпазни...
Изпитване под налягане на помпата за високо налягане (1.6 TDI двигател) Забележка. Необходими аксесоари, специални контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Ръчна вакуумна помпа, напр. -VAS 6213-. Направете -адаптер- от горивната линия с високо налягане. Условие за...
Проверка на херметичността на горивната система (1.6 TDI двигател) Забележка. Необходими аксесоари, специални контролни и измервателни устройства, както и помощни средства: Почистващ и обезмасляващ агент, напр. -D 009 401 04-. Предпазни очила и ръкавици Предупреждение! При работа с...
Клапан за управление на налягането на горивото (двигател 1.6 TDI) Забележка. Необходими специални инструменти за контролни габарити и помощни средства: Подходящ допълнителен маркуч за връзка за връщане на горивото. Съд за гориво, ок. 200 мл Забележка. Двигателят е загрял до работна...
Премахване, инсталиране и проверка на подгревни свещи (1.6 TDI двигател) Забележка. Този двигател има метални подгревни свещи. Необходими специални устройства, контролни и измервателни устройства, както и спомагателни инструменти: Гаечен ключ #10-3220-. Почистващ и обезмасляващ агент, напр....
Проверка на техническото състояние (1.2 l MPI двигател) Проверка на налягането на маслото 1. Свалете превключвателя за спадане на налягането на маслото, монтирайте (VAG 1342). 2. Монтирайте превключвателя за спадане на налягането на маслото в (VAG 1342). 3. Стартирайте...