Предњи ваздушни јастук за возача
Напомена: За уклањање је потребан одвијач дужине приближно 170 мм са ширином сечива од приближно 5 мм.
1. Укључите паљење и одвојите негативни кабл из акумулатора (види поглавље 5).
2. Спустите и продужите стуб управљача до граничника. Поставите волан у положај назначен на отпорнику. илустрација положаја.
14.2 Положај волана за уклањање ваздушног јастука
3. Убаците шрафцигер у отвор на задњој страни волана док се не заустави и притисните опругу (И на супротној страни илустрације) у правцу стрелице (ИН), док одваја ваздушни јастук од волана. Окрените волан за 180°и на исти начин олабавите браву са друге стране.
14.3 Одвајање ваздушног јастука од волана
4. Одвојите ваздушни јастук од волана, испразните се од електростатичког набоја и одвојите конекторе (1 и 2 на отпору. илустрације). Положите ваздушни јастук лицем нагоре.
14.4 Конектори за волан (2) и ваздушни јастуци (1)
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Спирална опруга са повратним прстеном (модели до 05.2010)
6. Уклоните управљачку јединицу електронике управљача (видети одељак 17).
7. Нежно притисните језичке за закључавање (стрелице на отпор. илустрације) и уклоните завојну опругу (1) од ручица мењача на стубу управљача.
14.7 Уклањање завојне опруге (до 05.2010)
8. Приликом уградње, спирална опруга мора бити у средишњем положају, а предњи точкови у положају право напред. Ако постоји било каква сумња у централни положај опруге, поставите је како је описано у следећем параграфу.
9. Поставите предње точкове у положај право напред. Полако руком окрените опружни ротор до краја удесно, а затим га полако окрените до краја улево док бројите обрте. Полако окрените опружни ротор на десну половину укупног броја обртаја, горњи конектор треба да буде хоризонталан. Ако је потребно, причврстите опругу лепљивом траком.
Завојна опруга са повратним прстеном и управљачком јединицом електронике стуба волана (модели од 06.2010)
Напомена: Завојна опруга и управљачка јединица електронике стуба волана су комбиновани у неодвојиви модул.
10. Уклоните волан и обе јастучиће на стубу волана (види поглавље 10).
11. Са лепљивом траком (2 да се одупре. илустрације) поправити завојну опругу (4) у централном положају, тј. када конектор (3) смештен хоризонтално на врху. Уклоните завртње (стрелице), одспојите конектор (1) и гурните опругу са стуба управљача.
14.11 Уклањање завојне опруге (од 06.2010)
12. Приликом уградње, спирална опруга мора бити у средишњем положају, а предњи точкови у положају право напред. Ако постоји било каква сумња у централни положај опруге, поставите је као што је описано у параграфу 9. Лева полуга мора бити у неутралном положају да не би сломила свој сегмент. Након уградње нове управљачке јединице стуба волана, она мора бити програмирана.
Ваздушни јастук за колена
13. Укључите паљење и одвојите негативну жицу са акумулатора.
14. Уклоните ваздушни канал у простору за ноге возача.
15. Одспојите конектор (1 по отпору. илустрације). Отворите претинац за рукавице возача, откачите га и дајте матице (3). Уклоните ваздушни јастук (2) са држача на греди инструмент табле.
14.15 Уклањање ваздушног јастука за колена
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Затегните навртке на 9 Нм.