Забележка: Ако акумулаторът е бил изключен, превозното средство може да има необичайно поведение при шофиране в продължение на няколко километра след повторното свързване на акумулатора. Това е така, защото системата за управление на двигателя трябва да бъде преконфигурирана, за да съответства на параметрите на двигателя. Необичайното поведение на автомобила през този период може да бъде пренебрегнато.
1. За достъп до клемите и индикатора за батерията трябва да свалите пластмасовия му капак, като натиснете ключалката отпред (2 в илюстрация 17.3 от Глава 1) и издърпате капака нагоре. Ако батерията е покрита с мек корпус, просто повдигнете капака му от страната на крилото (1) и го сгънете нагоре и настрани, след което корпусът може да се издърпа нагоре от батерията.
2. Изключете всички електрически консуматори, извадете ключа от контакта и изчакайте минута.
3. За да изключите батерията, изключете проводника от нейната отрицателна клема. Ако е необходимо, само след като изключите отрицателния проводник, изключете положителния проводник.
4. След работа по системата SRS, включете запалването, преди да свържете акумулатора. В този случай не трябва да има никой в колата.
5. При модели със система "Старт-стоп" (с блок за наблюдение на батерията "J367"), преди да свържете батерията, изключете конектора (3 на илюстрацията) на блока (2). Закачете конектора само след като свържете батерията.
11.5 Блок конектор "J367"
6. Свържете батерията в обратен ред. Не смазвайте клемите на батерията. Ако положителният проводник е бил изключен, свържете го, преди да свържете отрицателния проводник. Затегнете болтовете на скобата до 6 Nm.
7. След като свържете акумулатора, включете и изключете запалването и след това направете следното:
- настройте часа на часовника;
- инициализирайте електрическото задвижване на електрическия прозорец (вижте глава "Органи за управление и методи на работа");
- въведете кода за сигурност на аудио/навигационната система (с изключение на модели със стандартна аудио/навигационна система);
- С помощта на инструмент за сканиране изпълнете процедурата за нулева компенсация на сензора за ъгъл на завиване;
- четене на кодове за грешки с помощта на диагностичен инструмент;
- проверете правилната работа на всички консуматори на електроенергия.