Съдържание: Бензинови модели 3.6л ⬇ Бензинови модели 1.4л ⬇ Бензинови модели 1.8 и 2.0л ⬇ Дизелови модели 2.0л (cFFB, CFGB,…⬇
Бензинови модели 3.6л
1. Циркулационната помпа "V55" е монтирана на конзолата на спомагателните агрегати (вижте илюстрация 4.1). За да премахнете помпата, трябва да премахнете тази скоба (вижте Глава 2).
Бензинови модели 1.4л
2. Подробностите за монтажа на помпата на охлаждащата течност и циркулационната помпа на охлаждащата течност са показани на Фигура 4.11.
3. Изключете конектора (3 в илюстрация 15.22 Глава 2), развийте болта (2) и извадете циркулационната помпа на охлаждащата течност "V50" от скобата. Затегнете маркучите на охлаждащата течност (2) и ги разкачете от помпата, като съберете изтичащата охлаждаща течност.
4. Монтажът се извършва в обратен ред.
Бензинови модели 1.8 и 2.0л
5. Подробностите за монтаж на циркулационната помпа на охлаждащата течност са показани на придружаващата страница. илюстрации.
5.5 Подробности за монтажа на циркулационната помпа на охлаждащата течност "V51"
1, 6 Поддръжка
2 болта, 40 Nm
3, 4 Маркуч за охлаждаща течност
5 Циркулационна помпа на охлаждащата течност "V51"
7 болта, 8 Nm
6. Отворете разширителния резервоар и отстранете звукоизолацията под двигателното отделение (виж глава 11).
7. Изключете конектора (1 в илюстрация 23.26 Глава 2) циркулационна помпа на охлаждащата течност "V51", разкачете маркучите (стрелките), развийте болта (2) и свалете помпата.
8. Монтажът се извършва в обратен ред.
Дизелови модели 2.0л (cFFB, CFGB, CLJA двигатели)
9. Подробностите за монтаж на циркулационната помпа на охлаждащата течност № 2 "V178" са показани на фигура 7.7.