Съдържание: Бензинови модели 1.4л ⬇ Бензинови модели 1.8 и 2.0л ⬇ Бензинови модели 3.6л ⬇ Дизелови модели (cFFB, CFGB, CLJA…⬇
Забележка: Описание на проверката и регулирането на нивото на охлаждащата течност, както и някои проверки на охладителната система, е предоставено в раздели 4 и 5 Глава 1. Типът охлаждаща течност е посочен в Спецификации за глава 1. По-долу е описана подмяната на охлаждащата течност.
Бензинови модели 1.4л
Забележка: При двигатели с обем 1,4 l, в зависимост от извършваните ремонтни дейности, може да е достатъчно охлаждащата течност да се източи или само от веригата на радиатора на охладителната система на двигателя, или само от радиатора на междинния охладител, въпреки че тези радиатори са комбинирани в неразделим блок. При смяна на охлаждащата течност трябва да се източи и от двата радиатора.
1. Отворете капачката на разширителния резервоар и отстранете звукоизолацията под двигателното отделение (виж глава 11).
2. Източете охлаждащата течност от радиатора на охладителната система на двигателя. За да направите това, разхлабете скобата (виж прил. илюстрация) и откачете маркуча за охлаждащата течност от долната връзка на радиатора.
2.2 Долно свързване на радиатора
3. Източете охлаждащата течност от радиатора на междинния охладител, като откачите маркуча за охлаждащата течност от долната му тръба (виж прил. илюстрация).
2.3 Долна връзка на радиатора на междинния охладител
4. Свържете маркучите, поставете звукоизолацията и напълнете охлаждащата течност, както е описано по-долу.
5. Изключете климатичната система, бавно напълнете разширителния съд до маркировката "MAX" и затворете капачката.
6. Свържете диагностичния инструмент VAS5051 (вижте глава 5) и изпълнява функцията "пълнене и обезвъздушаване на охладителната система".
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте нивото на охлаждащата течност (вижте раздел 4 глава 1).
Бензинови модели 1.8 и 2.0л
8. Отворете капачката на разширителния съд.
9. Отстранете шумоизолацията под двигателното отделение (виж глава 11).
10. Разхлабете скобите (1 и 2 на съпротивление. илюстрации) и отстранете маркуча за въздушно налягане.
2.10 Маркуч за въздушно налягане
11. Разхлабете скобата (виж илюстрация 2.2) и откачете маркуча за охлаждащата течност от долната връзка на радиатора. Съберете изтичащата охлаждаща течност.
12. Отстранете долния маркуч на охлаждащата течност от циркулационната помпа "V51" (лява стрелка в илюстрация 23.26 Глава 2). Съберете изтичащата охлаждаща течност.
13. При модели с допълнително отопление откачете маркучите (стрелки в илюстрация 30.10 Глава 2) и съберете охлаждащата течност.
14. Свържете маркучите, поставете звукоизолацията и напълнете охлаждащата течност, както е описано по-долу.
15. Изключете климатичната система, бавно напълнете разширителния съд до маркировката "MAX" и затворете капачката.
16. Стартирайте двигателя и го оставете да работи около 3 минути при 2000 об/мин, след което изчакайте, докато вентилаторът на радиатора се включи.
17. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте нивото на охлаждащата течност (вижте раздел 4 глава 1).
Бензинови модели 3.6л
18. Отворете капачката на разширителния резервоар и отстранете шумоизолацията под двигателното отделение (виж глава 11).
19. Разхлабете скобата (виж илюстрация 2.2) и откачете маркуча за охлаждащата течност от долната връзка на радиатора. Съберете изтичащата охлаждаща течност.
20. При моделите с допълнителен нагревател откачете маркучите на охлаждащата течност от тръбите и съберете изтичащата охлаждаща течност.
21. Свържете маркучите, поставете звукоизолацията и напълнете охлаждащата течност с помощта на инструмента VAG1274/8, монтиран на капачката на разширителния съд.
Дизелови модели (cFFB, CFGB, CLJA двигатели)
22. Отворете разширителния резервоар и отстранете звукоизолацията под двигателното отделение (виж глава 11).
23. Разхлабете скобата (2 на съпротивлението. илюстрации) и отстранете маркуча за въздушно налягане. Запушете отвора на междинния охладител.
2.23 Скоби за маркуч под налягане
24. Отстранете десния маркуч за охлаждащата течност от радиатора, като издърпате фиксатора (виж прил. илюстрация), и съберете изтичащата охлаждаща течност.
2.24 Десен маркуч за охлаждаща течност
25. Откачете маркучите на охлаждащата течност (3 в илюстрация 34.15 Глава 2) от циркулационната помпа на охлаждащата течност № 2 "V178".
26. Изключете маркуча за охлаждащата течност от охладителя на маслото (виж прил. илюстрация) и съберете изтичащата охлаждаща течност.
2.26 Маркуч за охлаждаща течност към маслен охладител
27. Свържете откачените маркучи за охлаждаща течност, като използвате нови уплътнения. Поставете звукоизолация и напълнете охлаждащата течност, както е описано по-долу.
28. Изключете климатичната система, бавно напълнете разширителния съд до маркировката "MAX".
29. Стартирайте двигателя и го оставете да работи около 2 минути при 1500 об/мин, като постоянно регулирате нивото на охлаждащата течност.
30. Затворете разширителния съд и изчакайте, докато вентилаторът на радиатора "V7" се включи.
31. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте нивото на охлаждащата течност (вижте раздел 4 глава 1).