Спецификации на 1,3-литров бензинов двигател Тип - 4-цилиндров, редови, четиритактов, с водно охлаждане Обозначаване: 1.3 ниска компресия - Skoda 781.135 1.3 висока компресия - Skoda 781.136 Диаметър на отвора на цилиндъра — 75,50 мм Ход - 72.00 мм Водоизместимост...
Ремонтни процедури в автомобил Раздел 2, част А описва ремонти, които могат да бъдат извършени без отстраняване на двигателя от превозното средство. Ако двигателят е бил свален за основен ремонт, игнорирайте допълнителната информация, която предхожда...
Двигател — общо описание Двигателят е горен клапан (OHV) и е проектиран като редови 4-цилиндров блок, който е монтиран напречно от предната страна на автомобила: съединителят и трансмисията са прикрепени към левия край на двигателя. Двигателят...
Тест за компресия — описание 1. Ако двигателят не развива пълна мощност или работи грубо, или ако възникне прекъсване на запалването. и неизправността не е свързана със запалителната или горивната система, тестът за компресия ще ви помогне да...
Горна мъртва точка (TDC) за бутало №1 – местоположение 1. Горна мъртва точка (TDC) - най-високата позиция, която достига всяко бутало при завъртане на коляновия вал. Всяко бутало достига ГМТ на хода на компресия и на изпускателния ход, но ГМТ на бутало №1 на хода на...
Капак на клапана — сваляне и монтаж Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Изключете маркуча за обезвъздушаване от гърлото за пълнене на маслото на капака на клапана (вижте илюстрацията). 3. Разхлабете и свалете двете фиксиращи...
Клапан механизъм — демонтаж, проверка и монтаж Премахване 1. Свалете капака на клапана, както е описано в Глава 4 . 2. С помощта на 10-милиметров гаечен ключ отстранете двата болта на цилиндровата глава, които също закрепват лявото и дясното кобилно рамо към...
Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж Фиг. 2A.3. Глава на цилиндъра и монтирани върху нея компоненти 1. Цилиндрова глава; 2. Полагане под главата на блока от цилиндри; 3. Входен клапан; 4. Изпускателен клапан; 5. Външна пружина на клапана; 6. Вътрешна...
Охладител на двигателното масло — общо описание, демонтаж и монтаж Фиг. 2A.5 Охладител на двигателното масло и маркучи 1. Охладител; 2. Гумена възглавница; 3. Гайка; 4. Болт-охладител към корпуса; 5. Пружинна шайба; 6. Плоска шайба; 7. Маркуч; 8. Уплътнителна шайба; 9. Банджо болт; 10....
Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж Фиг. 2A.6. Компоненти за маслена помпа 1. Смукателна тръба / цедка за маслена помпа; 2. Пружинна шайба; 3. Болт - приемна тръба към капака на задвижването; 4. Болт - смукателна тръба/цедка към лагерната капачка; 5....
Палета — демонтаж и монтаж Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху опорите за осите. 3. Източете двигателното масло,...
Уплътнения на коляновия вал — смяна Дясно уплътнение (страна на шайбата) 1. Свалете ролката на коляновия вал, както е описано в Глава 7, точки 4 и 5 . 2. Внимателно отстранете старото уплътнение от капака на задвижващата верига с помощта на подходяща...
Маховик — демонтаж, проверка и монтаж Премахване 1. Свалете трансмисията, след това свалете съединителя, както е описано в Раздел 6 . 2. Блокирайте маховика от въртене, както е показано на илюстрация 12.10A, или като затегнете ремъка между маховика и блока...