Двигателят не пали, стартерът не се върти
Отворете капака и проверете състоянието на клемите на акумулатора и надеждността на клемите на проводниците върху тях.
Включете фаровете и опитайте да запалите двигателя отново. Ако яркостта на фаровете намалее, когато завъртите ключа, трябва да проверите нивото на зареждане на батерията. Тази трудност може да бъде преодоляна чрез стартиране на двигателя от допълнителен източник (вижте по-долу) - помолете собственика на другото превозно средство за помощ.
Двигателят не стартира, въпреки че стартерът работи правилно
Проверете дали има гориво в резервоара за гориво.
Проверете дали повърхностите на компонентите, разположени в двигателното отделение, не са влажни. Изключете запалването и отстранете всякакви следи от влага със суха кърпа. Напръскайте със специален десикант (WD-40 или подобен) електрически конектори за системи за запалване и захранване. Особено внимание трябва да се обърне на електрическите съединители на запалителната бобина и проводниците с високо напрежение. Забележка: Трябва да се отбележи, че наличието на влага не влияе върху правилното функциониране на дизеловите двигатели.
A Проверете състоянието на клемите на акумулатора и надеждността на закрепването на скобите към тях.
B Проверете състоянието на контактните клеми на запалителната бобина (показан е моделът MPFI 1.3L).
C Проверете надеждността на кабелния конектор на сензора на Хол (показан е 1.3L модел)
D Проверете надеждността на закрепването на клемните връзки на електрическото окабеляване на стартера.
Текстът е копиран от този ресурс (www.SkodaBook.ru)