Motorul nu pornește, demarorul nu se rotește
Deschideți capota și verificați starea bornelor bateriei și fiabilitatea clemelor de sârmă de pe acestea.
Aprindeți farurile și încercați să porniți din nou motorul. Dacă luminozitatea farurilor scade atunci când rotiți cheia, ar trebui să verificați nivelul de încărcare a bateriei. Această dificultate poate fi depășită prin pornirea motorului de la o sursă auxiliară (vezi mai jos) - cereți ajutor proprietarului celuilalt vehicul.
Motorul nu pornește deși demarorul funcționează corect
Verificați dacă există combustibil în rezervorul de combustibil.
Verificați ca suprafețele componentelor situate în compartimentul motorului să nu fie umede. Opriți contactul și îndepărtați orice urmă de umezeală cu o cârpă uscată. Pulverizați cu un desicant special (WD-40 sau similar) conectori electrici pentru sistemele de aprindere si alimentare. O atenție deosebită trebuie acordată conectorilor electrici ai bobinei de aprindere și firelor de înaltă tensiune. Notă: Trebuie remarcat faptul că prezența umidității nu afectează buna funcționare a motoarelor diesel.
A Verificați starea bornelor bateriei și fiabilitatea fixării clemelor de sârmă la acestea.
B Verificați starea bornelor contactului bobinei de aprindere (este prezentat modelul MPFI 1.3L).
C Verificați fiabilitatea conectorului de cablare de pe senzorul Hall (modelul de 1.3L prezentat)
D Verificați fiabilitatea fixării conexiunilor terminale ale cablurilor electrice demarorului.