Мацаванне шаравой апоры
1 – рычаг пярэдняй падвескі; 2 - ніт; 3 – шаравая апора
Дэталі стойкі пярэдняй падвескі
1 - паваротны кулак; 2 - гайка; 3 - стяжной ніт; 4 - амартызатарная стойка; 5 - буфер сціску; 6 - ахоўны кажух; 7 – спружына пярэдняй падвескі; 8 – упарты падшыпнік апоры; 9 - апора стойкі; 10 - гайка штока; 11 - талерка апоры; 12 - ніт мацавання стойкі; 13 - ахоўны каўпак
Дэталі бэлькі пярэдняй падвескі
1 - бэлька; 2 - гайка мацавання стойкі да штангі стабілізатара; 3 - штанга стабілізатара; 4 - падушка штангі; 5 - абойма падушкі; 6 - гайка мацавання стойкі стабілізатара да тэлескапічнай стойцы; 7 – стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці; 8 – кранштэйн; 9, 10, 19, 22 - балты; 11 – гумаметалічная апора; 12 – рычаг пярэдняй падвескі; 13 – стопарная пласціна; 14 - гайка пальца шаравой апоры; 15 - шаравая апора; 16 - ніт мацавання шаравой апоры; 17 - паветравод; 18 - пістоны; 20 – кранштэйны бэлькі; 21 - ніт мацавання рулявога механізму; 23 - ніты мацавання задняй апоры сілавога агрэгата да скрынкі перадач; 24 - ніт мацавання задняй апоры сілавога агрэгата да бэлькі; 25 - задняя апора сілавога агрэгата
1. Прыслабце зацяжку нітаў 9 (гл. малюнак Дэталі пярэдняй падвескі) мацавання адпаведнага кола і гайкі 10 ступіцах.
[Арыгінал можна паглядзець на: Skodabook.ru]
2. Прыпадніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры перадпакой частка аўтамабіля.
3. Зніміце пярэдняе кола, канчаткова адкруціўшы ніты яго мацавання.
4. Адкруціце гайку 26 мацавання і адлучыце стойку 27 стабілізатара папярочнай устойлівасці ад тэлескапічнай стойкі 1.
5. Адлучыце правады ад датчыка 24 частаты кручэння кола. Адкруціце ніт 25 мацавання і зніміце датчык 24 частаты кручэння кола.
6. Зніміце суппорт 13 і падвесьце яго на дроце да кузава (гл. падраздзел 9.5.1) або (гл. падраздзел 9.6.1).
7. Прамаркіруйце становішча нітаў 2 (гл. малюнак Мацаванне шаравой апоры) мацавання шаравога шарніра на рычагу 1 падвескі, абвядучы контуры галовак нітаў. Гэта дапаможа пасля зборкі прыблізна захаваць куты ўсталёўкі колаў.
8. Адкруціце балты 2 мацавання шаравой апоры 3 да рычага.
9. З дапамогай спецыяльнага здымніка 1 (гл. малюнак Выпрасоўка шлицевого наканечніка вонкавага Шруса з калодкі) выпрасуйце шлицевый наканечнік вонкавага Шруса з калодкі 2 колы. Пры адсутнасці здымніка гэта можна зрабіць ударамі малатка праз драўляную прастаўку па тарцы шлицевого наканечніка.
10. Падвесьце прывад кола да кузава з дапамогай дрота.
11. Адлучыце рулявую цягу ад паваротнага кулака (гл. падраздзел 8.4.1) і падвесьце яе на дроце да кузава.
12. У падкапотнай прасторы адкруціце тры ніта 12 (гл. малюнак Дэталі стойкі пярэдняй падвескі) мацавання стойкі да кузава і зніміце стойку праз нішу кола.
13. Усталюеце тэлескапічную стойку ў зваротным парадку, замяніўшы гайкі ступіцы і шаравога пальца наканечніка рулявой цягі, а таксама балты 16 (гл. малюнак Дэталі бэлькі пярэдняй падвескі) мацаванні шаравой апоры і іх стопорную пласціну 13. У першую чаргу ўкручвайце ніты 12 (гл. малюнак Дэталі стойкі пярэдняй падвескі) мацаванні стойкі са боку маторнага адсека.
Моманты зацяжкі, Н·м
| Гайка ступіцах колы | 30 |
| Ніты мацавання шаравога шарніра да рычага падвескі | 20, потым давярнуць на 90° |
| Гайка шаравога пальца наканечніка рулявой цягі | 20, потым давярнуць на 90° |
| Гайка мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці да перадпакоя стойцы | 40 |
| Ніты верхняга мацавання перадпакоя стойкі | 25 |
| Ніт мацавання датчыка частаты кручэння кола | 8 |
| Ніты мацавання кола | 120 |