Пажња:
- Гашење мотора током вожње отежава заустављање аутомобила. То би могло довести до губитка контроле над возилом, што би могло довести до несрећа и озбиљних повреда.
- Системи за подршку кочења и управљања, систем ваздушних јастука, затезачи сигурносних појасева и друга безбедносна опрема у возилу активни су само када мотор ради.
- Угасите мотор тек након што се аутомобил заустави!
Пажња:
- Ризик од озбиљних повреда може се смањити одржавањем мотора у раду или покретањем мотора.
- Ни под којим условима не смете палити или остављати мотор да ради у непроветреним или затвореним просторијама. Издувни гасови аутомобила садрже, између осталог, отровни, безбојни гас без мириса који се зове угљен-моноксид. Удисање угљен-моноксида може изазвати несвестицу и смрт.
- Никада не остављајте возило са упаљеним мотором без надзора: возило може изненада почети да се креће или се може догодити необичан догађај који може проузроковати штету или озбиљне повреде.
- Не користите помоћна средства за покретање јер су експлозивна и могу изазвати нагло повећање брзине мотора.
Пажња:
- Компоненте издувног система постају веома вруће. Ово може изазвати пожар и озбиљне повреде.
- Неовлашћени кључ од аута.
- Ако се у браву за паљење убаци неовлашћени кључ, може се извадити на следећи начин.
- Аутоматски мењач: Ако кључ аутомобила не може да се извади из браве, притисните и отпустите дугме за закључавање на ручици мењача. Кључ од аута се може извадити.
- Ручни мењач: Извадите кључ возила из контакт браве.
Пажња:
- Непажљиво или неправилно коришћење кључева од аутомобила може проузроковати озбиљне повреде.
- Сваки пут када напуштате возило, понесите све кључеве са собом. У супротном, мотор може да се покрене и електрични уређаји попут прозора могу да раде, што може довести до озбиљних повреда.
- Никада не остављајте децу или особе којима је потребна помоћ без надзора у возилу. У хитним случајевима, ове особе неће моћи саме да изађу из аутомобила или да пруже себи помоћ. Лети, затворена унутрашњост аутомобила може постати веома врућа, а зими може постати веома хладна, што ствара ризик од топлотног удара или хипотермије, што може бити чак и фатално, посебно за децу.
- Ни под којим условима не вадите кључ из браве док се аутомобил потпуно не заустави: волан се може блокирати и аутомобил ће постати неуправљив.
Паљење мотора
| Корак | Извршите наведене радње само у датом редоследу! |
| 1 | Притисните и држите педалу кочнице док се корак 5 не заврши. |
| 1а | За возила са ручним мењачем: исцедите и држите педалу квачила до тада, док мотор неће бити покренут. |
| 2 | Поставите ручицу мењача у неутралан положај/померите ручицу мењача у положај "P" или "N". |
| 3 | Само за дизел возила: Да бисте активирали функцију претходног загревања, окрените кључ возила у брави за паљење у положај за претходно загревање. Одговарајућа индикаторска лампица се пали на инструмент табли. |
| 4 | Окрените кључ у брави за паљење у одговарајући положај (не притискајте папучицу гаса). |
| 5 | Након што се мотор покрене, отпустите кључ аутомобила из браве за паљење. |
| 6 | Ако се мотор не покрене, паузирајте и покушајте поново после једног минута. |
| 7 | Отпустите ручну кочницу пре него што почнете да се крећете. |
Опрез: Никада не напуштајте возило са упаљеним мотором. Возило се може неочекивано покренути, посебно када је у брзини или у високој брзини, што може довести до озбиљне несреће и телесних повреда.
Пажња:
- Помоћна средства за покретање су експлозивна и могу изазвати нагло повећање брзине мотора.
- Ни под којим условима не би требало да користите алате за убрзање покретања.
- Не загревајте мотор до радне температуре док возило мирује. Почните да се крећете чим вам то дозволи видљивост кроз стакло. У овом случају, мотор се брже загрева, а издувни гасови садрже мање штетних материја.
- Током покретања мотора, снажни електрични потрошачи се привремено искључују,
- Након покретања хладног мотора, он ради са повећаном буком неко време у складу са оперативним захтевима. Ово је нормално и не би требало да изазива забринутост.
- На спољним температурама испод +5°C (+41°F), испод возила се може појавити лагани дим ако је укључен помоћни грејач на гориво.
- Мотор на природни гас се покреће помоћу бензина јер се мотор мора загрејати до одређене температуре да би радио на гас. Када се достигне потребна радна температура, мотор прелази на гас.
Стартер или мотор могу бити оштећени ако покушате да покренете мотор током вожње или покушате да га поново покренете одмах након заустављања.
- Када мотор није загрејан, треба избегавати велике брзине и велика оптерећења.