Atenţie:
- Oprirea motorului în timpul mersului face dificilă oprirea mașinii. Acest lucru ar putea duce la pierderea controlului asupra vehiculului, ceea ce ar putea provoca accidente și vătămări corporale grave.
- Sistemele de asistență la frânare și direcție, sistemul airbag, dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță și alte echipamente de siguranță din vehicul sunt active numai când motorul funcționează.
- Opriți motorul numai după ce mașina s-a oprit!
Atenţie:
- Riscul de rănire gravă poate fi redus prin menținerea motorului în funcțiune sau pornirea acestuia.
- În nicio circumstanță nu trebuie să porniți sau să lăsați motorul pornit în spații închise sau neventilate. Gazele de eșapament ale mașinilor conțin, printre altele, un gaz otrăvitor, incolor și inodor, numit monoxid de carbon. Inhalarea monoxidului de carbon poate provoca pierderea cunoștinței și moartea.
- Nu lăsați niciodată un vehicul cu motorul pornit nesupravegheat: vehiculul se poate pune brusc în mișcare sau se poate produce un eveniment neobișnuit, care ar putea provoca avarii sau vătămări corporale grave.
- Nu folosiți dispozitive ajutătoare la pornire, deoarece acestea sunt explozive și pot provoca o creștere bruscă a turației motorului.
Atenţie:
- Componentele sistemului de evacuare devin foarte fierbinți. Acest lucru poate provoca un incendiu și vătămări corporale grave.
- Cheie de mașină neautorizată.
- Dacă o cheie neautorizată este introdusă în comutatorul de aprindere, aceasta poate fi scoasă după cum urmează.
- Transmisie automată: Dacă cheia mașinii nu poate fi scoasă din contact, apăsați și eliberați butonul de blocare de pe maneta selectorului de viteze. Cheia mașinii poate fi scoasă.
- Transmisie manuală: Scoateți cheia din contact.
Atenţie:
- Utilizarea neglijentă sau necorespunzătoare a cheilor mașinii poate provoca vătămări corporale grave.
- Ia toate cheile cu tine de fiecare dată când părăsești mașina. În caz contrar, motorul ar putea porni și echipamentele electrice, cum ar fi geamurile, s-ar putea funcționa, ceea ce ar putea duce la vătămări corporale grave.
- Nu lăsați niciodată copii sau persoane care au nevoie de asistență nesupravegheate în vehicul. În caz de urgență, aceste persoane nu vor putea ieși singure din mașină și nici nu se vor putea ajuta singure. Vara, interiorul unei mașini închise se poate încălzi foarte tare, iar iarna, se poate răci foarte tare, ceea ce creează riscul de insolație sau hipotermie, care poate fi chiar fatală, în special pentru copii.
- Sub nicio formă nu trebuie să scoateți cheia din contact până când mașina nu s-a oprit complet: coloana de direcție se poate bloca și mașina va deveni incontrolabilă.
Pornirea motorului
| Pas | Executați acțiunile specificate numai în secvența dată! |
| 1 | Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână până la finalizarea pasului 5. |
| 1a | Pentru vehiculele cu transmisie manuală: Apăsați și mențineți apăsată pedala de ambreiaj până când motorul pornește. |
| 2 | Aduceți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră/mutați maneta selectorului de viteze în poziția "P" sau "N". |
| 3 | Numai pentru vehiculele diesel: Pentru a activa funcția de preîncălzire, rotiți cheia din contact în poziția de preîncălzire. Martorul luminos corespunzător se aprinde pe tabloul de bord. |
| 4 | Rotiți cheia mașinii în contact în poziția corespunzătoare (nu apăsați pedala de accelerație). |
| 5 | După ce motorul pornește, eliberați cheia mașinii din contact. |
| 6 | Dacă motorul nu pornește, întrerupeți și încercați din nou după un minut. |
| 7 | Eliberați frâna de mână înainte de a începe să vă deplasați. |
Atenție: Nu părăsiți niciodată vehiculul cu motorul pornit. Vehiculul se poate mișca neașteptat, în special când este cuplat o treaptă de viteză sau într-o treaptă mare de viteză, rezultând un accident grav și vătămări corporale.
Atenţie:
- Dispozitivele ajutoare la pornire sunt explozive și pot provoca o creștere bruscă a turației motorului.
- Sub nicio formă nu ar trebui să utilizați instrumente de accelerare a startup-urilor.
- Nu încălziți motorul la temperatura de funcționare în timp ce vehiculul este staționar. Începeți să vă mișcați imediat ce vizibilitatea prin geam permite. În acest caz, motorul se încălzește mai repede, iar gazele de eșapament conțin mai puține substanțe nocive.
- În timpul pornirii motorului, consumatorii electrici puternici sunt opriți temporar,
- După pornirea unui motor rece, acesta funcționează cu zgomot crescut pentru o perioadă de timp, în conformitate cu cerințele operaționale. Acest lucru este normal și nu ar trebui să cauzeze îngrijorare.
- La temperaturi exterioare sub +5°C (+41°F), poate apărea fum ușor sub vehicul dacă încălzitorul auxiliar pe bază de combustibil este pornit.
- Un motor pe gaz natural este pornit folosind benzină deoarece motorul trebuie să se încălzească la o anumită temperatură pentru a funcționa pe gaz. Odată ce temperatura de funcționare necesară este atinsă, motorul trece pe gaz.
Demarorul sau motorul se pot deteriora dacă încercați să porniți motorul în timp ce conduceți sau dacă încercați să îl porniți din nou imediat după oprire.
- Când motorul nu este încălzit, trebuie evitate vitezele mari și sarcinile grele pe acesta.