Pažnja:
- Gašenje motora tijekom vožnje otežava zaustavljanje automobila. To bi moglo dovesti do gubitka kontrole nad vozilom, što bi moglo dovesti do nesreća i ozbiljnih ozljeda.
- Sustavi kočenja i upravljanja, sustav zračnih jastuka, zatezači sigurnosnih pojaseva i ostala sigurnosna oprema u vozilu aktivni su samo kada motor radi.
- Ugasite motor tek nakon što se automobil zaustavi!
Pažnja:
- Rizik od ozbiljnih ozljeda može se smanjiti održavanjem motora u radu ili pokretanjem motora.
- Ni pod kojim uvjetima ne smijete pokretati ili ostavljati motor upaljen u neprozračenim ili zatvorenim prostorima. Ispušni plinovi automobila sadrže, između ostalog, otrovan, bezbojan i bezmirisni plin koji se zove ugljični monoksid. Udisanje ugljičnog monoksida može uzrokovati nesvijest i smrt.
- Nikada ne ostavljajte vozilo s upaljenim motorom bez nadzora: vozilo se može iznenada pokrenuti ili se može dogoditi neuobičajen događaj koji može uzrokovati štetu ili ozbiljne ozljede.
- Ne koristite pomoćna sredstva za pokretanje jer su eksplozivna i mogu uzrokovati naglo povećanje brzine motora.
Pažnja:
- Komponente ispušnog sustava postaju vrlo vruće. To može uzrokovati požar i ozbiljne ozljede.
- Neovlašteni ključ od automobila.
- Ako se u prekidač za paljenje umetne neovlašteni ključ, može se izvaditi na sljedeći način.
- Automatski mjenjač: Ako se ključ automobila ne može izvaditi iz brave za paljenje, pritisnite i otpustite gumb za zaključavanje na ručici mjenjača. Ključ od automobila se može izvaditi.
- Ručni mjenjač: Izvadite ključ vozila iz kontakta.
[Izvorni članak može se pronaći na izvoru SKODABOOK.ru]
Pažnja:
- Nepažljivo ili nepravilno korištenje ključeva od automobila može uzrokovati ozbiljne ozljede.
- Svaki put kada napuštate vozilo, ponesite sve ključeve sa sobom. U suprotnom, motor se može pokrenuti i električni uređaji poput prozora mogu se uključiti, što može uzrokovati ozbiljne ozljede.
- Nikada ne ostavljajte djecu ili osobe kojima je potrebna pomoć bez nadzora u vozilu. U hitnim slučajevima, te osobe neće moći same izaći iz automobila niti si pružiti pomoć. Ljeti se zatvorena unutrašnjost automobila može jako zagrijati, a zimi jako ohladiti, što stvara rizik od toplinskog udara ili hipotermije, što može biti čak i fatalno, posebno za djecu.
- Ni pod kojim uvjetima ne smijete vaditi ključ iz kontakt brave dok se automobil potpuno ne zaustavi: upravljač se može blokirati i automobil će postati neupravljiv.
Pokretanje motora
| Korak | Izvršite navedene radnje samo u zadanom redoslijedu! |
| 1 | Pritisnite i držite papučicu kočnice dok se ne završi korak 5. |
| 1a | Za vozila s ručnim mjenjačem: Pritisnite i držite papučicu spojke dok se motor ne pokrene. |
| 2 | Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj/pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" ili "N". |
| 3 | Samo za dizelska vozila: Za aktiviranje funkcije predgrijanja, okrenite ključ vozila u bravi za paljenje u položaj za predgrijanje. Na instrumentnoj ploči svijetli odgovarajuća kontrolna lampica. |
| 4 | Okrenite ključ u bravi za paljenje automobila u odgovarajući položaj (ne pritiskajte papučicu gasa). |
| 5 | Nakon što se motor pokrene, otpustite ključ automobila iz prekidača za paljenje. |
| 6 | Ako se motor ne pokrene, zaustavite motor i pokušajte ponovno nakon minute. |
| 7 | Otpustite parkirnu kočnicu prije početka kretanja. |
Oprez: Nikada ne napuštajte vozilo s upaljenim motorom. Vozilo se može neočekivano pokrenuti, posebno kada je u brzini ili visokoj brzini, što može uzrokovati ozbiljnu nesreću i tjelesne ozljede.
Pažnja:
- Sredstva za pomoć pri pokretanju su eksplozivna i mogu uzrokovati naglo povećanje broja okretaja motora.
- Ni pod kojim uvjetima ne biste trebali koristiti alate za ubrzavanje pokretanja.
- Ne zagrijavajte motor na radnu temperaturu dok vozilo stoji. Počnite se kretati čim vam to dopusti vidljivost kroz staklo. U tom slučaju, motor se brže zagrijava, a ispušni plinovi sadrže manje štetnih tvari.
- Tijekom pokretanja motora, snažni električni potrošači se privremeno isključuju,
- Nakon pokretanja hladnog motora, on radi s povećanom bukom neko vrijeme u skladu s radnim zahtjevima. To je normalno i ne bi trebalo izazivati zabrinutost.
- Na vanjskim temperaturama ispod +5°C (+41°F), ispod vozila se može pojaviti lagani dim ako je uključen pomoćni grijač na gorivo.
- Motor na prirodni plin pokreće se benzinom jer se motor mora zagrijati na određenu temperaturu da bi radio na plin. Nakon što se postigne potrebna radna temperatura, motor prelazi na plin.
Starter ili motor mogu se oštetiti ako pokušate pokrenuti motor tijekom vožnje ili ga pokušate ponovno pokrenuti odmah nakon zaustavljanja.
- Kada motor nije zagrijan, treba izbjegavati velike brzine i velika opterećenja.