Паліўныя фарсункі — зняцце і ўстаноўка (Skoda Kodiaq NS7)

Зняцце

1. Зняць верхнюю дэкаратыўную крышку рухавіка.

2. Зняць гукаізаляцыйнае пакрыццё.

3. Пацягнуць па кірунку ўверх (стрэлкі) фіксатар шланга зваротнай паліўнай лініі, як паказана на малюнку ніжэй.



4. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі (стрэлкі) ад свечак перадпускавога падагрэву, як паказана на малюнку ніжэй.

Заўвага. Паліўныя фарсункі фіксуюцца па дзве, з дапамогай спецыяльнага хамута мацавання.

5. Адкруціць злучальныя гайкі паліўных патрубкаў высокага ціску (1...4), пасля чаго пацягнуць і адлучыць паліўныя патрубкі высокага ціску, як паказана на малюнку ніжэй.

6. Заглушыць усе адкрытыя каналы і патрубкі паліўнай сістэмы прыдатнымі заглушкамі.



7. Выкруціць шрубу мацавання (1) і зняць прыціскныя хамуты мацавання, як паказана на малюнку ніжэй. У першую чаргу неабходна выкруціць шрубу мацавання над другім цыліндрам, затым над першым, пасля чаго над чацвёртым і над трэцім адпаведна.



8. Устанавіць спецыяльны здымнік (Т10055) разам з перахадніком (Т10415), як паказана на малюнку ніжэй. Выняць, з дапамогай спецыяльнага прыстасавання паліўную фарсунку.



9. Папярэдне зняць прижимные хамуты паліўных фарсунак.

Заўвага. Каб выключыць пашкоджанне ўшчыльняльных паверхняў, паліўную фарсунку неабходна здабываць круцільнымі рухамі.

10. Абкласці паліўныя фарсункі на чыстае безворсавае рыззё.

Ўстаноўка

Увага. Вялікая верагоднасць пашкоджання ўшчыльняльнай паверхні паліўнай фарсункі.

Устаноўка новай паліўнай фарсункі

Пры ўсталёўцы новай паліўнай фарсункі неабходна замяніць наступныя элементы:

• Меднае кольца.
• Ушчыльняльнае кольца паліўнай фарсункі.
• Ушчыльняльнае кольца пад палівападаючым патрубкам.

Устаноўка раней дэмантаванай паліўнай фарсункі

Пры паўторным выкарыстанні паліўнай фарсункі неабходна замяніць наступныя элементы:

• Меднае кольца.
• Ушчыльняльнае кольца паліўнай фарсункі.
• Ушчыльняльнае кольца пад палівападаючым патрубкам.

1. Распыліць на канец распыляльніка паліўнай фарсункі спецыяльны растваральнік супраць карозіі. Выдаліць праз 5 хвілін з паверхні рэшткі маторнага алею, нагару.

2. Выдаліць старую медную ўшчыльняльную шайбу з помпавай (плунжернай) секцыі; для гэтага варта асцярожна заціснуць медную ўшчыльняльную шайбу ў ціскі такім чынам, каб яна як раз перастала пракручвацца. Затым варта асцярожна выцягваць помпавую (плунжерную) секцыю лёгкім паварочваннем рукой з меднай ушчыльняльнай шайбы. Перш чым прыступіць да ўстаноўкі, варта праверыць чысціню помпавых (плунжерных) секцый і месцаў зборкі.

Паслядоўнасць аперацый пры зборцы

Заўвага:

• Перш чым прыступіць да ўстаноўкі, варта вышмараваць усе ўшчыльняльныя кольцы круглага перасеку маторным алеем.
• Перш чым прыступіць да ўстаноўкі, варта старанна праверыць чысціню ўсіх дэталяў і месцаў зборкі.

1. Для ўхілення сажы на ўшчыльняльнай паверхні помпавай (плунжернай) секцыі ў галоўцы блока цыліндраў варта ачысціць адтуліну маторным маслам ці ж анучай, змочанай у растваральніку іржы.

Увага. Не пашкодзіць пры атам ушчыльняючыя паверхні.

2. Усталяваць на секцыю паліўнай помпы высокага ціску (упырсквае прылада) новую медную ўшчыльняльную шайбу пры дапамозе пластмасавай утулкі.

3. Замяніць ушчыльняльнае кольца круглага перасеку адтуліны для секцыі паліўнай помпы высокага ціску (упырсквалай прылады) у галоўцы, для гэтага варта ўжыць мантажную прыладу (Т10377).

4. Новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку варта вышмараваць алеем і асцярожна насунуць на далучэнне зваротнага паліваправода.

Увага:

• Паступаць вельмі асцярожна, каб прадухіліць залішнія зборачныя працы ці ж наступная шкода.
• Неабходна прадухіліць пашкоджанне і судотык секцый паліўнай помпы высокага ціску (упырскваюць прылад) з галоўкай блока цыліндраў.

5. Увесці заўсёды 2 секцыі паліўнай помпы высокага ціску (упырскваюць прылады) з агульнай заціскной планкай асцярожна ў адтуліну ў галоўцы блока цыліндраў, выконваючы іх становішча для зборкі.

6. Укруціць новы крапежны ніт заціскной планкі, падцягнуць яго ўсяго толькі злёгку з дадаткам патрабаванага моманту зацяжкі, які не перавышае 1-2 Н·м.

Заўвага. Для ўсталёўкі трубаправода высокага ціску без унутранай напругі неабходна, каб атрымоўвалася выраўнаваць становішча секцыі паліўнай помпы высокага ціску (упырсквалай прылады) паварочваннем апошняй.

7. Усталяваць трубаправод высокага ціску без унутранай напругі, для гэтага варта выраўнаваць становішча секцыі паліўнай помпы высокага ціску (упырсквалай прылады) паварочваннем апошняй. Накідныя гайкі варта зацягнуць толькі рукой.

8. Зацягнуць крапежную шрубу заціскной планкі.

9. Зацягнуць накідныя гайкі трубаправодаў высокага ціску.

10. Запрасаваць далучэнне зваротнага топливопровода асцярожна праз ушчыльняльнае кольца на секцыю паліўнай помпы высокага ціску. Засаўка павінен увайсці ў фіксаванае становішча з характэрнай пстрычкай.

11. Затым варта асцярожна прыціснуць стопорный ніт па кірунку ўніз.

Заўвага. Пасля замены адной ці большай колькасці помпавых (плунжерных) секцый (упырскваюць прылад) неабходна ажыццявіць прынаду ў адпаведнасці з іх кодамі "выраўноўвання колькасці ўпырскваемага паліва IMA" і "выраўноўванні напругі ISA".

12. Заправіць сістэму харчавання.