Убризгавачи горива — уклањање и уградња (Skoda Kodiaq NS7)

Уклањање

1. Скините горњи декоративни поклопац мотора.

2. Уклоните звучноизолациони премаз.

3. Повуците стезаљку црева повратног вода за гориво нагоре (стрелице) као што је приказано на слици испод.



4. Одспојите конекторе каблова (стрелице) са грејача као што је приказано на слици испод.

Напомена: Млазнице горива су причвршћене у паровима помоћу посебне стезаљке за монтажу.

5. Отпустите спојне навртке цеви за гориво високог притиска (1...4), затим повуците и одспојите цеви за гориво високог притиска, као што је приказано на слици испод.

6. Затворите све отворене пролазе и цеви система за гориво одговарајућим чеповима.



7. Одврните причврсни завртањ (1) и уклоните причврсне стезаљке, као што је приказано на слици испод. Прво, потребно је одврнути монтажни вијак изнад другог цилиндра, затим изнад првог, затим изнад четвртог и изнад трећег, респективно.



8. Инсталирајте специјални извлакач (T10055) заједно са адаптером (T10415), као што је приказано на слици испод. Уклоните млазницу горива помоћу посебног алата.



9. Прво уклоните стезаљке млазница горива.

Напомена: Да би се избегло оштећење заптивних површина, млазница горива мора се уклонити ротационим покретом.

10. Поставите млазнице горива на чисту крпу која не оставља влакна.

Инсталација

Опрез: Постоји висок ризик од оштећења заптивне површине млазнице горива.

Инсталирање новог инјектора горива

Приликом уградње новог инјектора за гориво, следеће компоненте морају бити замењене:

• Бакарни прстен.
• Заптивни прстен за убризгавање горива.
• О-прстен испод цеви за довод горива.

Инсталирање претходно уклоњеног инјектора горива

Приликом поновне употребе инјектора за гориво, следеће компоненте морају бити замењене:

• Бакарни прстен.
• Заптивни прстен за убризгавање горива.
• О-прстен испод цеви за довод горива.

1. Попрскајте крај млазнице убризгавача горива посебним антикорозивним растварачем. Уклоните преостало моторно уље и наслаге угљеника са површине након 5 минута.

2. Уклоните стару бакарну заптивну подлошку из дела пумпе (клипа); да бисте то урадили, пажљиво стегните бакарну заптивну подлошку у шкрипцу док се не престане окретати. Затим пажљиво извуците део пумпе (клипа) тако што ћете га нежно окретати руком из бакарне заптивне подлошке. Пре него што наставите са инсталацијом, проверите чистоћу делова пумпе (клипа) и места монтаже.

Редослед операција током монтаже

Напомена:

• Пре него што наставите са инсталацијом, треба да се подмазују све прстење округлог пресека моторным уљем.
• Пре него што наставите са инсталацијом, пажљиво проверите чистоћу свих делова и места склапања.

[Чланак се налази на веб-сајту: www.SKODABOOK.ru]

1. Да бисте уклонили чађ са заптивне површине дела пумпе (клипа) у глави цилиндра, очистите отвор моторним уљем или крпом натопљеном средством за рђу.

Опрез: Не оштетите заптивне површине.

2. Поставите нову бакарну заптивну подлошку на део пумпе за гориво високог притиска (млазницу) користећи пластичну чауру.

3. Замена о-ринг округлог пресека отвора за секцији горива пумпе високог притиска (впрыскивающего уређаја) у главу, за то треба да се примени монтажа алат (Т10377).

4. Нови О-прстен треба подмазати уљем и пажљиво га навући на прикључак повратног вода за гориво.

Пажња:

• Поступите са изузетним опрезом како бисте спречили непотребне радове на монтажи или накнадну штету.
• Неопходно је спречити оштећења и контакт делова пумпе за гориво високог притиска (уређаја за убризгавање) са главом цилиндра.

5. Увек пажљиво уметните 2 дела пумпе за гориво високог притиска (уређаји за убризгавање) са заједничком стезном шипком у отвор у глави цилиндра, водећи рачуна о њиховом положају приликом монтаже.

6. Заврните нови вијак за монтажу стезне шипке, затегните га само благо, примењујући потребан обртни момент, не прелазећи 1-2 Nm.

Напомена: Да би се водовод високог притиска инсталирао без унутрашњег напрезања, неопходно је да се положај дела пумпе за гориво високог притиска (бризгаљке) може поравнати окретањем потоњег.

7. Инсталирајте вод високог притиска без унутрашњег напрезања; да бисте то урадили, поравнајте положај дела пумпе за гориво високог притиска (бризгаљке) окретањем потоњег. Спојне навртке треба затегнути само ручно.

8. Затегните завртањ за фиксирање стезне шипке.

9. Затегните навртке високопритисних водова.

10. Пажљиво притисните прикључак повратног водова за гориво кроз заптивни прстен на део пумпе за гориво високог притиска. Вијак треба да уђе у закључани положај са карактеристичним кликом.

11. Затим пажљиво притисните завртањ за закључавање надоле.

Напомена: Након замене једне или више секција пумпе (клипа) (уређаја за убризгавање), потребно је извршити адаптацију у складу са њиховим кодовима "IMA изједначавање количине убризгавања горива" и "ISA изједначавање напона".

12. Напуните систем горива.