2. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі ад шпулек запальвання (1, 2, 3, 4). Адкруціць элементы мацавання правадоў "масы" (стрэлкі). Пасля чаго выкруціць ніт мацавання кожнай шпулькі запальвання, каб выняць яе з галоўкі блока цыліндраў.
3. Адлучыць раздымы "стрэлкі" паліўных фарсунак.
1. Для фарсунак ад "N30" да "N33"; 2. Для фарсунак 2 ад "N532" да "N535"
4. Свячным ключом -3122 У- выкруціць свечкі запальвання.
5. Праверыць кампрэсію з дапамогай кампрэсометра "VAG 1763" з перахадніком "VAG 1763/1".
6. Улучыўшы стартар, пракручваць каленчаты вал рухавіка датуль, пакуль паказанні прыбора не перастануць павялічвацца.
Значэнні кампрэсіі
| Новы рухавік, бар | Лімітава дапушчальны ціск, бар | Розніца велічынь ціскаў паміж асобнымі цыліндрамі, бар |
| 16,0...19,0 | 12,0 | макс. 3,0 |
7. Укруціць свечкі запальвання.
8. Устанавіць шпулькі запальвання з выходнымі каскадамі.
Заўвага. Пры адлучэнні раздымаў у рэгістратары падзей захоўваюцца памылкі. Пасля вымярэння апытаць рэгістратар падзей і пры неабходнасці выдаліць памылкі.
9. Апытаць рэгістратар падзей блока кіравання рухавіка.
Інфармацыя скапіявана з рэсурсу skodabook