2. Одспојите конекторе каблова са бобина паљења (1, 2, 3, 4). Отпустите причвршћиваче жице за уземљење (стрелице). Затим, одврните монтажни вијак за сваку бобину паљења да бисте је уклонили са главе цилиндра.
3. Искључите конекторе означене стрелицом убризгавача горива.
1. За инјекторе од "N30" до "N33"; 2. За инјекторе 2 од "N532" до "N535"
4. Користите кључ за свећице -3122 Б- да бисте одврнули свећице.
5. Проверите компресију помоћу компресиометача VAG 1763 са адаптером VAG 1763/1.
6. Након укључивања стартера, окрећите радилицу мотора док очитавања инструмента не престану да се повећавају.
Вредности компресије
| Нови мотор, шипка | Максимални дозвољени притисак, бар | Разлика у притиску између појединачних цилиндара, бар |
| 16,0...19,0 | 12,0 | макс. 3,0 |
Оригинални чланак се може наћи на ресурсу skodabook
7. Заврните свећице.
8. Инсталирајте бобине за паљење са излазним степеном.
Напомена: Искључивање конектора ће проузроковати чување грешака у снимачу догађаја. Након мерења, проверите снимач догађаја и обришите грешке ако је потребно.
9. Испитајте снимач догађаја управљачке јединице мотора.