Змест: Ўстаноўка ⬇ Моманты зацяжкі ⬇
Пры прамалінейным кірунку колаў зафіксаваць рулявое кола ад непрадбачанага зрушэння скотчам "стрэлка".
Адкруціць гайку "1" і адцягнуць падлогавае пакрыццё ў "кірунку стрэлкі".
Адкруціць ніт "1" і зняць карданны шарнір "2" з вала рулявога механізму. Адлучыць АКБ. Зняць перадпакоі колы. Зняць шумаізалюючы кажух.
На а/м з аўтаматычным карэктарам фар адлучыць раз'ём датчыка дарожнага прасвету спераду злева "G78".
Адлучыць кранштэйны сістэмы выпуску ОГ "стрэлкі" ад падрамніка.
Абапал адлучыць стойкі "3" ад стабілізатара "2".
Адлучыць ніжнюю апору сілавога агрэгата ад КП. Для гэтага адкруціць ніты "1".
Адкруціць гайкі шаравых апор "стрэлкі". Адкруціць на некалькі абарачэнняў гайкі на абодвух наканечніках рулявых цяг, але не здымаць іх.
Указанне: Дня абароны разьбы пакінуць гайку накручанай на некалькі верхніх віткоў разьбярства пальца рулявога наканечніка.
З дапамогай здымніка шаравых шарніраў "3287А" выпрасаваць шаравую апору/палец рулявога наканечніка з паваротнага кулака. Адкруціць гайку шаравой апоры/рулявога наканечніка.
Адлучыць раз'ём "2" датчыка ўзроўню і тэмпературы алею "G266" "1" пры наяўнасці.
Вызваліць джгут правадоў "3" "1" і адлучыць хамут "2" ад рулявой рэйкі.
Вывярнуць балты "1" рулявога механізму.
Падвесці пад падрамнік дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі-VAG 1383А-. Пакласці драўляны брусок "1" паміж дамкратам -VAG 1383А- і подрамником. Зафіксаваць падрамнік і апусціць яго не больш за на 10 гл.
Дадзеныя скапіяваныя з партала (SKODABOOK.RU)
Адкруціць ніты "стрэлкі" і зняць цеплаахоўны шчыток "1".
Указанне: Выкананне шчытка залежыць ад камплектацыі а/м.
Адлучыць раздымы "1" і "2".
Прыслабіць трымальнік "стрэлкі" правадоў на рулявым механізме. Адлучыць паляць правадоў "1" ад рулявой рэйкі "2".
Выняць распорную заклёпку "стрэлка". Апусціць падрамнік. Асцярожна падчапіць і зняць рулявы механізм з падрамніка. Зняць рулявую рэйку, ссунуўшы яе назад.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Перад усталёўкай рулявога механізму вырабіць на ўшчыльненне адтуліны для яго вала які змазвае сродак, напрыклад, вадкае мыла. Пры ўсталёўцы сачыць за тым, каб не пашкодзіць і не перакруціць чахол рулявога механізму.
Здзейсніць кантрольную паездку. Праверыць становішча рулявога кола падчас выпрабавальнай паездкі.
Указанне: Калі пасля выпрабавальнай паездкі пры прамалінейным кірунку руху рулявое кола звернута, неабходна выканаць рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.
Моманты зацяжкі
