Оглавление: Установка ⬇ Моменты затяжки ⬇
При прямолинейном направлении колёс зафиксировать рулевое колесо от непредвиденного смещения скотчем «стрелка».
Открутить гайку «1» и оттянуть напольное покрытие в «направлении стрелки».
Отвернуть болт «1» и снять карданный шарнир «2» с вала рулевого механизма. Отсоединить АКБ. Снять передние колёса. Снять шумоизолирующий кожух.
На а/м с автоматическим корректором фар отсоединить разъём датчика дорожного просвета спереди слева «G78».
Отсоединить кронштейн системы выпуска ОГ «стрелки» от подрамника.
С обеих сторон отсоединить стойки «3» от стабилизатора «2».
Отсоединить нижнюю опору силового агрегата от КП. Для этого отвернуть болты «1».
Открутить гайки шаровых опор «стрелки». Открутить на несколько оборотов гайки на обоих наконечниках рулевых тяг, но не снимать их.
Указание: Дня защиты резьбы оставить гайку накрученной на несколько верхних витков резьбы пальца рулевого наконечника.
С помощью съёмника шаровых шарниров «3287А» выпрессовать шаровую опору/палец рулевого наконечника из поворотного кулака. Открутить гайку шаровой опоры/рулевого наконечника.
Отсоединить разъём «2» датчика уровня и температуры масла «G266» «1» при наличии.
Освободить жгут проводов «3» «1» и отсоединить хомут «2» от рулевой рейки.
Вывернуть болты «1» рулевого механизма.
Подвести под подрамник домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии «V.A.G 1383А». Положить деревянный брусок «1» между домкратом «V.A.G 1383А» и подрамником. Зафиксировать подрамник и опустить его не более чем на 10 см.
Отвернуть болты «стрелки» и снять теплозащитный щиток «1».
Указание: Исполнение щитка зависит от комплектации а/м.
Отсоединить разъёмы «1» и «2».
[Статья опубликована на сайте SKODABOOK]
Ослабить держатель «стрелки» проводов на рулевом механизме. Отсоединить жгут проводов «1» от рулевой рейки «2».
Извлечь распорную заклёпку «стрелка». Опустить подрамник. Осторожно поддеть и снять рулевой механизм с подрамника. Снять рулевую рейку, сдвинув её назад.
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: Перед установкой рулевого механизма нанести на уплотнение отверстия для его вала смазывающее средство, например, жидкое мыло. При установке следить за тем, чтобы не повредить и не перекрутить чехол рулевого механизма.
Совершить контрольную поездку. Проверить положение рулевого колеса во время пробной поездки.
Указание: Если после пробной поездки при прямолинейном направлении движения рулевое колесо повёрнуто, необходимо выполнить регулировку углов установки колёс.
Моменты затяжки
