Одврнути матицу -1- и скинути подну облогу у -смеру стрелице-.
Отпустите вијак -1- и уклоните кардански зглоб -2- са осовине управљачког механизма. Искључите батерију. Уклоните предње точкове. Уклоните звучно изоловани поклопац.
Код возила са аутоматском регулацијом домета фарова, одспојити конектор са предњег левог давача нивоа -Г78-.
Одвојити држач за издувни систем -стрелице- од потконструкције.
Одвојите подупираче -3- од стабилизатора -2- са обе стране.
Одвојите доњи носач агрегата од мењача. Да бисте то урадили, одврните завртње -1-.
Одврнути матице кугличног зглоба -стрелице-. Отпустите навртке на оба краја вучне шипке за неколико окрета, али их немојте уклањати.
Напомена: Да бисте заштитили навој, оставите матицу зашрафљену на неколико горњих навоја осовинице управљачког зглоба.
Користећи извлакач кугличног зглоба -3287А-, притисните куглични зглоб/управљач из зглоба управљача. Отпустите матицу кугличног зглоба/главе управљача.
Искључите конектор -2- за давач нивоа уља и температуре уља -Г266- -1- ако постоји.
Отпустите сноп каблова -3- -1- и одвојите стезаљку -2- од летве управљача.
Уклоните завртње -1- за управљачки механизам.
Поставите дизалицу за мотор и мењач -ВАГ 1383А- испод оквира. Поставите дрвени блок -1- између дизалице -ВАГ 1383А- и потконструкције. Поправите подоквир и спустите га не више од 10 цм.
Уклоните завртње -стрелице- и уклоните топлотни штит -1-.
Напомена: Верзија штита зависи од опреме возила.
Искључите конекторе -1- и -2-.
Отпустите држач -стрелице- за жице на кутији управљача. Одвојите сноп каблова -1- од летве управљача -2-.
Уклоните поп заковицу -стрелица-. Спустите подоквир. Пажљиво подигните и уклоните управљачки механизам са потконструкције. Уклоните летву управљача тако што ћете је повући назад.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Пре уградње кутије управљача, нанесите мазиво, као што је течни сапун, на заптивку отвора управљачке кутије. Приликом уградње пазите да не оштетите или уврнете поклопац управљачког механизма.
Крените на контролно путовање. Проверите положај волана током пробне вожње.
Напомена: Ако се волан окрене након пробне вожње у праволинијском смеру вожње, поравнање точкова се мора подесити.