Устаноўка рулявога механізму (Skoda Fabia 6Y)

Дэталі рулявога механізму (з узмацняльнікам)

1. Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце становішча рэйкі рулявога механізму (гл. падраздзел 8.4.4).

2. Вышмаруйце мыльным растворам падушку 9 (гл. малюнак Дэталі рулявога механізму (з узмацняльнікам)) апоры рулявога механізму, каб аблегчыць ўстаноўку на яе крапежнай клямары 10.

3. Усталюйце рулявы механізм 22 (гл. малюнак Мацаванне рулявога механізму на аўтамабілі (з узмацняльнікам)) на бэльку 21 пярэдняй падвескі і ўкруціце новыя балты 18 яго мацавання, канчаткова не зацягваючы іх.

4. Праверце правільнасць усталёўкі ўшчыльняльніка 11 (гл. малюнак Дэталі рулявога механізму (з узмацняльнікам)) на корпусе рулявога механізму.



5. Асцярожна падніміце бэльку так, каб можна было падлучыць магістралі і датчык да рулявога механізму, увёўшы пры гэтым у адтуліну шчыта перадка вал прывадны шасцярні рулявога механізму.

6. Падлучыце датчык 6 (гл. малюнак Мацаванне рулявога механізму на аўтамабілі (з узмацняльнікам)) узмацняльніка да рулявога механізму, усталяваўшы новую пракладку 5, і замацуеце двума нітамі 7 з унутранымі шасцісценнікамі.

7. Падлучыце да картэра рулявога механізму напорную 16 і зваротную 12 магістралі, выкарыстаючы пры гэтым новыя ўшчыльняльныя кольцы 13 і 15. Звернеце ўвагу, у зваротнай магістралі ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку.

8. Замацуеце бэльку перадпакоя падвескі.

9. Зацягніце адпаведным момантам новыя балты 18 мацавання рулявога механізму да бэлькі перадпакоя падвескі.

10. Падлучыце рулявыя цягі да паваротных рычагоў.

11. Падлучыце стойкі да штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці і закруціце гайкі мацавання.

12. Прымацуйце заднюю апору 20 да каробкі перадач двума новымі нітамі 19.

13. На мадэлях з прыёмнай трубой глушыцеля, якая праходзіць пад бэлькай перадпакоя падвескі, усталюеце прыёмную трубу з нейтралізатарам.

14. Усталюеце грязезащитный шчыток і перадпакоі колы.

15. Апусціце аўтамабіль на колы.

16. Зафіксуйце провад датчыка ўзмацняльніка рулявога кіравання ў трох трымальніках 4 (гл. малюнак Элементы гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання).

17. Надзеньце на вал прывадны шасцярні рулявога механізму відэлец 3 (гл. малюнак Мацаванне рулявога механізму на аўтамабілі (з узмацняльнікам)) карданнага шарніра і зафіксуйце відэлец новым сцяжным нітам 4.



18. Устаўце ў адтуліну шчыта перадка ўшчыльняльнік 11 (гл. малюнак Дэталі рулявога механізму (з узмацняльнікам)). Пераканайцеся, што ён размясціўся роўна і шчыльна.

19. Усталюйце кажух 2 (гл. малюнак Мацаванне кажуха карданнага вала рулявой калонкі) карданнага вала рулявой калонкі і замацуеце яго двума пластмасавымі гайкамі 1.

20. Заліце працоўную вадкасць у гідраўлічную сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. падраздзел 8.5.10).

21. Усталюйце на месца акумулятарную батарэю.

22. Усталюеце паветраны фільтр, калі яго здымалі.

23, Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў.

24. Рэкамендуецца на станцыі тэхнічнага абслугоўвання праверыць працу электрычнай часткі сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання з дапамогай спецыяльнага электроннага прыбора.

Моманты зацяжкі, Н·м

Ніты мацавання рулявога механізму да бэлькі перадпакоя падвескі	50, потым давярнуць на 90°
Ніты мацавання задняй апоры да скрынкі перадач	30, потым давярнуць на 90°
Гайкі мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да стоек	40
Ніты мацавання датчыка ўзмацняльніка рулявога кіравання	6
Пустотелый ніт мацавання напорнай магістралі да картэра рулявога механізму	35
Гайка мацавання зваротнай магістралі да картэра рулявога механізму	30
Сцяжны ніт відэльца карданнага шарніра	20, потым давярнуць на 90°
Ніты мацавання цеплаізаляцыйнага экрана	10
Ніты мацавання кола	120