Указанне: Штуцэры для паліўных шлангаў на паліўным фільтры "1", на датчыку тэмпературы паліва "2" і хуткараз'ёмныя муфты абсталяваны двуххвалевым профілем "стрэлкі" і смінаемой абзой. Гэта дазваляе палепшыць герметычнасць паліўнай сістэмы. Пры зняцці паліўных шлангаў тонкі ізаляцыйны пласт на ўнутраным боку паліўных шлангаў руйнуецца. Знадворку гэтае пашкоджанне не прыкметна. Аднак праз некаторы час гэта можа прывесці да разгерметызацыі паліўнай сістэмы, калі паліўны фільтр неабходна зняць толькі для таго, каб вызваліць месца, шлангі ад паліўнага фільтра і помпы высокага ціску можна не адлучаць. Адкласці паліўны фільтр з падлучанымі шлангамі на рухавік, каб пазбегнуць непатрэбнай замены шлангаў. Па магчымасці, раз'ядноўваць паліўную сістэму ў маторным адсеку ў іншых месцах. Разблакіроўка і раз'яднанне хуткараз'ёмных муфт.
Асцярожна! Пасля зняцця паліўных шлангаў са штуцэраў з двуххвалевым профілем і сминаемой абзой такія шлангі падлягаюць замене.
Калі паліўны шланг не здымаецца са штуцэра рукой
Асцярожна! Ні ў якім разе не ўстаўляць паміж шлангам і штуцэрам адвёртку ці іншая падобная прылада: небяспека пашкоджанні штуцэраў для шлангаў - вузел падлягае замене.
З дапамогай адпаведных кляшчоў пракруціць паліўны шланг і зняць яго.
Калі паліўны шланг усё роўна не здымаецца са штуцэра
Надразаць шланг уздоўж штуцэра толькі да тэкстыльнага пласта і зняць шланг. Унутраны гумовы пласт прарэзаць нельга. Пашкоджанне штуцэра запатрабуе замены ўсяго вузла.
Указанне: Перад насаджванне новага паліўнага шланга старанна ачысціць штуцэр ад змазкі, алею і бруду. Не ўжываць для гэтага металічныя прылады, якія могуць пашкодзіць штуцэр. Насадзіць паліўны шланг без выкарыстання змазкі і замацаваць спружынным хамутом.