Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Üzemanyagtömlők a motortérben (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyagtömlők a motortérben
0
Tartalomjegyzék: Ha az üzemanyagtömlőt nem lehet…⬇ Ha az üzemanyagtömlő továbbra sem…⬇
Megjegyzés: Az "1" tüzelőanyag-szűrőn, a "2" üzemanyag-hőmérséklet-érzékelőn és a gyorscsatlakozókon lévő üzemanyagtömlő-csatlakozások kéthullámú "nyíl" profillal és törhető éllel vannak felszerelve. Ez javítja az üzemanyag-ellátó rendszer tömítettségét. Az üzemanyagtömlők eltávolításakor az üzemanyagtömlők belső oldalán lévő vékony szigetelőréteg tönkremegy. Ez a sérülés kívülről nem látható. Ez azonban egy idő után szivárgáshoz vezethet az üzemanyagrendszerben, ha az üzemanyagszűrőt csak azért kell kivenni, hogy hely legyen, az üzemanyagszűrő és a nagynyomású szivattyú tömlőit csatlakoztatva hagyhatja. Helyezze az üzemanyagszűrőt a tömlőkkel a motorra, hogy elkerülje a szükségtelen tömlőcserét. Ha lehetséges, más helyeken válassza le az üzemanyag-ellátó rendszert a motortérben. Gyorscsatlakozók feloldása és leválasztása.


Megjegyzés: Az «1» tüzelőanyag-szűrőn, a «2»…


Gondosan! Miután a tüzelőanyag-tömlőket eltávolítottuk a dupla hullámprofillal és törhető éllel rendelkező szerelvényekről, az ilyen tömlőket ki kell cserélni.


Ha az üzemanyagtömlőt nem lehet kézzel eltávolítani a szerelvényből



Gondosan! Soha ne helyezzen csavarhúzót vagy más hasonló szerszámot a tömlő és a szerelvény közé: fennáll a tömlőszerelvények károsodásának veszélye – az egységet ki kell cserélni.




Megfelelő fogóval csavarja el az üzemanyagtömlőt, és távolítsa el.

A weboldalon közzétett anyagok Skodabook.ru

Ha az üzemanyagtömlő továbbra sem jön le a szerelvényről



Vágja el a tömlőt a szerelvény mentén csak a textilrétegig, és távolítsa el a tömlőt. A belső gumiréteg nem vágható. A szerelvény sérülése esetén a teljes egységet ki kell cserélni.

Megjegyzés: Mielőtt új üzemanyagtömlőt szerelne fel, alaposan tisztítsa meg a csonkot a zsírtól, olajtól és szennyeződéstől. Ne használjon fémszerszámokat erre a célra, mert károsíthatják a szerelvényt. Szerelje fel az üzemanyagtömlőt kenőanyag használata nélkül, és rögzítse rugós bilinccsel.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Üzemanyagrendszer
Következő ►

Az üzemanyagszűrő ki- és beszerelése
Víz eltávolítása az üzemanyagszűrőből
Üzemanyagszűrő alkatrészek és alkatrészek
Üzemanyag-ellátó modul elsőkerék-hajtású járművekhez — Általános beépítési…
A tartály elszívó szellőzővezeték csúcsának beépítési helyzete
Üzemanyag-ellátó modul ki- és beszerelése, elsőkerék-hajtású járművek
Nem megfelelő üzemanyaggal történő tankolás elleni védelem eltávolítása és…
«G» üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Üzemanyagtartály ki- és beszerelése, elsőkerék-hajtású járművek
A «J538» üzemanyag-szivattyú vezérlőegységének eltávolítása és beszerelése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Biztosítékok a motortérben Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Állapot ellenőrzése és tömlők és csövek cseréje a motortérben,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A motortérben lévő tömlők és csövek állapotának ellenőrzése és… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Az alkatrészek elrendezése a motortérben (levegőszűrő eltávolítva) Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 37 + 16

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.