Obsah: Kovová zaisťovacia páka ⬇ Stredná páka vyrobená z plastu ⬇ Ďalej pre všetky autá ⬇ Pre vozidlá s pohonom všetkých kolies ⬇ Pre všetky autá ⬇ Inštalácia ⬇
Odpojte uzemňovací vodič batérie pri vypnutom zapaľovaní. Odstráňte vzduchový filter, ak je nainštalovaný nad prevodovkou. Otvorte svorku "pozri šípku" a odstráňte rukoväť radenia spolu s krytom. Odstráňte popolník.

Odskrutkujte matice "pozri šípky" z radenia bývanie prílohu.

Odstráňte poistnú podložku "3" lanka radenia z radiacej páky "1".

Kovová zaisťovacia páka
Odstráňte poistnú podložku "4" kábla voľby prevodového stupňa z medzipolohy "2". Odstráňte kábel voľby prevodových stupňov a kábel pohonu radenia z chobota "pozri šípky".
Stredná páka vyrobená z plastu
Odstráňte lanko radenia z čapu. Aby ste predišli poškodeniu lanka voliča prevodovky, pred jeho odstránením oddeľte držiak lanka pohonu od lanka voliča prevodovky. Potiahnite uzamykací mechanizmus dopredu až na doraz v smere šípky 1 a potom ho zaistite posunutím doľava v smere šípky 2. Odstráňte strednú páku spolu s držiakom lanka pohonu.

Ďalej pre všetky autá
Odstráňte podperu protipohybu hnacieho kábla z prevodovky "pozri šípky", v prípade potreby najskôr uvoľnite hadicové vedenie "A" zo svoriek na držiaku "B". Ak existuje, odstráňte spodný kryt motora izolujúci hluk.

Odstránenie ľavej a pravej podvozok platne "pozri šípky". Odstrániť tunela lintels pod výfukového systému.

Uvoľnite všetky rúrky zo svoriek na tepelnom štíte - viď šípky A-. Odrežte obväz "pozri šípku B". Podoprite výfukový systém spredu.

Poznámka: Oddeľovacie prvky vo výfukovom potrubí nesmú byť ohnuté o viac ako 10°, inak sa môžu poškodiť.
Odpojiť výfukové systém z upínacie puzdro "pozri šípky". Odpojte zadné šál "2" z zachovaní závesov a odstrániť. Odstrániť tlmič príjem rúry.

Pre vozidlá s pohonom všetkých kolies
Odstráňte tepelný štít "2" hriadeľa vrtule. Odstráňte hnací hriadeľ.

Pre všetky autá
Uvoľnite "pozri šípky" klipy a odstrániť tepelný štít. Presuňte radenia bývanie nadol a vyberte ju z jednotky káble.

Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. Otvory v zvodičkách hnacích káblov majú rôzne priemery. Naneste malé množstvo lubrikantu "G 000 450 02" na čapoch "pozri šípky" radiacej páky "1" a blokovacej páky "2". Po každom odstránení vymeňte poistné podložky "3" a "4". Zaistite lanko radiacej páky poistnou podložkou "3" a lanko voľby prevodového stupňa s poistnou podložkou "4" (s medziľahlou pákou vyrobenou z kovu).
Lanková poistka s plastovou medzipáčkou
Medziľahlá páka a káblová poistka musia byť namontované spolu. Vložte lanko voliča prevodovky do držiaka lanka pohonu.
Pokračovanie pre všetky spínacie mechanizmy
Zarovnajte kryt radiacej páky rovnobežne s telom. Vzdialenosť k telu musí byť na oboch stranách rovnaká. Vymeňte svorku "pozri šípku".
Pre vozidlá s pohonom všetkých kolies
Namontujte kardanový hriadeľ.
Ďalej pre všetky autá
Namontujte výfukový systém bez vytvárania napätia a nainštalujte priečky tunela. Nainštalujte spodný kryt zvukovej izolácie motora. Nainštalujte popolník. Nainštalujte vzduchový filter, ak bol odstránený.
Poznámka: Pri odpájaní a pripájaní uzemňovacieho vodiča batérie je potrebné vykonať ďalšie práce.
Pripojte vodič batérie k zemi.
