Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Заўвага.
- Неабходныя прыстасаванні, спецыяльныя кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Мантажная прылада "Т10118".
- Ёмістасць для збору маторнага алею "VAS 6208".
- Інструмент для выдалення мяккіх абівак -МР8-602/1-.
- Прылада для ўлоўлівання і адсмоктвання старога алею "V.A.G 1782".
- Абцугі для спружынных хамутоў.
Зняцце
1. Зняць верхнюю дэкаратыўную крышку рухавіка.
2. Зліць астуджальную вадкасць (падрабязней, гл. Адпаведны раздзел у главе Сістэма астуджэння).
3. Выняць фільтруючы элемент алейнага фільтра (3), як паказана на малюнку ніжэй.
4. Выдаліць шланг для наддувочного паветра, для чаго варта прыслабіць хамуты для шлангаў (1) і (2), як паказана на малюнку ніжэй.
5. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй.
6. Прыслабіць хамут для злучэння шлангаў (2), як паказана на малюнку ніжэй.
7. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (1) на датчыку ціску наддува "G31" з датчыкам тэмпературы ўпускаемага паветра "G42", выняць трубу для наддувочного паветра направа, як паказана на малюнку ніжэй.
8. Выняць, але не цалкам, паказальнік узроўня алею, выкруціць шрубу мацавання (1), паказаны на малюнку ніжэй.
9. Адпусціць заціск (2) прыладай для выдалення ўнутраных панэляў (абівак) -МР8-602/1-.
10. Выняць накіроўвалую трубку паказальніка ўзроўня алею з блока цыліндраў па кірунку ўверх, адвесці яе ў бок.
Артыкул размешчана на вэб-сайце SKODABOOK.ru
11. Пад рухавік варта падкласці ёмістасць для збору маторнага алею "VAS 6208".
12. Падставіць пад рухавік прыладу для ўлоўлівання і адсмоктвання старога масла "V.A.G 1782".
13. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй і выдаліць трымальнік алейнага фільтра з радыятарам маторнага масла.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
Заўвага.
- Замяніць ушчыльненні, ушчыльняльныя кольцы і ўшчыльняльныя кольцы круглага перасеку.
- Перад тым як прыступіць да ўсталёўкі далучальных патрубкаў шлангаў, а таксама труб і саміх шлангаў для наддувочного паветра, неабходна забяспечыць, каб на іх не было ні масла ні кансістэнтнай змазкі.
- Злучэнні шлангаў зафіксаваны спружыннымі хамуцікамі. Пры рамонце карыстацца толькі спружыннымі хамуцікамі.
Усталяваць які фільтруе элемент алейнага фільтра, наліць маторнае масла і праверыць узровень маторнага алею.
Наліць ці ж змяніць астуджальную вадкасць, калі замяняўся радыятар маторнага масла.