Забележка.
- Необходими приспособления, специални контролни и измервателни уреди, както и помощни средства:
- Инструмент за монтаж -T10118-.
- Контейнер за събиране на моторно масло -VAS 6208-.
- Инструмент за премахване на тапицерия -MP8-602/1-.
- Стар маслоуловител и засмукващо устройство -VAG 1782-.
- Клещи за пружинни скоби
Премахване
1. Свалете горния декоративен капак на двигателя.
2. Източете охлаждащата течност (за подробности вижте съответния раздел в глава Охладителна система).
3. Отстранете масления филтърен елемент (3), както е показано на фигурата по-долу.
4. Отстранете маркуча за зареден въздух, като разхлабите скобите на маркуча (1) и (2), както е показано на фигурата по-долу.
5. Развийте крепежните винтове (стрелки), показани на фигурата по-долу.
6. Разхлабете скобата на маркуча (2), както е показано на фигурата по-долу.
7. Изключете конектора на кабелния сноп (1) на датчика за налягане на зареждане -G31- с датчика за температурата на входящия въздух -G42-, отстранете тръбата за зареден въздух надясно, както е показано на фигурата по-долу.
8. Отстранете, но не напълно, индикатора за нивото на маслото, развийте закрепващия винт (1), показан на фигурата по-долу.
9. Освободете скобата (2) с инструмента за отстраняване на вътрешния панел -MP8-602/1-.
10. Свалете направляващата тръба на индикатора за ниво на маслото от блока на цилиндъра в посока нагоре, отведете я настрани.
11. Поставете контейнер за събиране на моторно масло -VAS 6208- под двигателя.
12. Поставете стария маслоуловител и засмукващо устройство -VAG 1782- под двигателя.
13. Отстранете монтажните винтове (стрелки), показани на фигурата по-долу, и свалете държача на масления филтър с охладителя на двигателното масло.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.
Забележка.
- Сменете уплътненията, О-пръстените и О-пръстените.
- Преди да пристъпите към монтажа на връзките на маркучите, както и на самите тръби и маркучи за зареден въздух, трябва да се уверите, че те не съдържат масло и грес.
- Връзките на маркучите са закрепени с пружинни скоби. При ремонт използвайте само пружинни скоби.
Монтирайте масления филтърен елемент, добавете двигателно масло и проверете нивото на маслото в двигателя.
Налейте или сменете охлаждащата течност, ако охладителят на двигателното масло е сменен.