Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Nota.
- Dispozitive necesare, instrumente speciale de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Instrument de asamblare "T10118".
- Container pentru colectarea uleiului de motor "VAS 6208".
- Instrument pentru îndepărtarea tapițeriei "MP8-602/1".
- Dispozitiv pentru prinderea și aspirarea uleiului vechi "V.A.G 1782".
- Cleste pentru cleme cu arc.
Demontarea
1. Scoateți capacul decorativ superior al motorului.
2. Goliți lichidul de răcire (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Sistem de racire).
3. Scoateți elementul filtrului de ulei (3) așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Îndepărtați furtunul de alimentare cu aer prin slăbirea clemelor de furtun (1) și (2) așa cum se arată în figura de mai jos.
5. Deșurubați șuruburile de montare (săgeți) prezentate în figura de mai jos.
6. Slăbiți clema de conectare a furtunului (2) așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Deconectați conectorul cablajului (1) de la senzorul de presiune de supraalimentare "G31" cu senzorul de temperatură a aerului de admisie "G42", scoateți conducta de aer de alimentare în dreapta, așa cum se arată în figura de mai jos.
8. Scoateți, dar nu complet, indicatorul de nivel al uleiului, deșurubați șurubul de fixare (1), prezentat în figura de mai jos.
9. Eliberați clema (2) un instrument pentru a elimina panourile interioare (tapițerie) "MP8-602/1".
10. Scoateți tubul de ghidare al indicatorului de nivel al uleiului din blocul cilindrilor în direcția în sus și puneți-l deoparte.
11. Puneți un recipient pentru colectarea uleiului de motor "VAS 6208" sub motor.
12. Puneți un dispozitiv sub motor pentru a prinde și a aspira uleiul vechi "V.A.G 1782".
13. Deșurubați șuruburile de montare (săgeți) prezentate în figura de mai jos și scoateți suportul filtrului de ulei cu radiatorul de ulei de motor.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Nota.
- Înlocuiți garniturile, inelele O și inelele O.
- Înainte de a instala racordurile furtunurilor, precum și țevile și furtunurile în sine pentru aerul de impuls, este necesar să vă asigurați că acestea sunt lipsite de ulei și grăsime.
- Conexiunile furtunurilor sunt asigurate cu cleme cu arc. Când efectuați reparații, utilizați numai cleme cu arc.
Montați elementul filtrului de ulei, adăugați ulei de motor și verificați nivelul uleiului de motor.
Adăugați sau schimbați lichidul de răcire dacă radiatorul de ulei de motor a fost înlocuit.