Зняцце і ўстаноўка блока (Skoda Yeti 5L)

Увага: Блок "Mechatronic"знаходзіцца пад высокім ціскам, яго разборка не дапушчаецца.

1. Месцазнаходжанне блока "Mechatronic" паказана на ілюстрацыі 1.5 (пункт 5). Апісанне зняцця / усталёўкі прыводзіцца для выпадку, калі DSG знята.

2. Зніміце каўпачок сапуна (4 на ілюстрацыі 1.5) і закаркуйце яго падыходным коркам, каб не выцякала працоўная вадкасць блока "Mechatronic".

3. Размесціце DSG на мантажным стэндзе так, каб блок "Mechatronic" размяшчаўся зверху. Пры неабходнасці спусціце трансмісійны алей (гл. Раздзел 6).

4. Пры дапамозе адвёрткі акуратна зніміце блакіроўку датчыка "G182" абаротаў на ўваходзе DSG і выцягніце гэты датчык з картара DSG у напрамку стрэлкі (глядзіце ілюстрацыю).



5. Адцісніце абодва рычага ўключэння счаплення ад плунжараў блока "Mechatronic", інакш рычагі закліняць блок на плунжарах і яго не атрымаецца зняць. Устаўце рычаг Т10407 паміж абодвума рычагамі і картэрам DSG настолькі, каб невялікая выгнутасць рычага знаходзілася насупраць гайкі мацавання вечка блока "Mechatronic" (глядзіце ілюстрацыю). Не ўстаўляйце рычаг да ўпора. Рычаг павінен кантактаваць з картэрам DSG усёй сваёй задняй паверхняй.





6. Павярніце рычаг супраць гадзіннікавай стрэлкі (глядзіце ілюстрацыю), адначасова прыкладваючы да яго канца намаганне, каб не дапусціць праслізгванне рычага. Такім чынам рычагі адціскаюцца ад плунжараў.



7. Рычаг павінен заставацца ўсталяваным паміж рычагом і картэрам DSG на працягу ўсяго працэсу зняцця. Пры неабходнасці адцісніце рычаг ад DSG адвёрткай (глядзіце ілюстрацыю). Не пашкодзіце гумовыя пракладкі плунжараў.





8. Вывярніце 7 нітаў (А і В на ілюстрацыі) у дыяганальным парадку, зніміце з сябе электрастатычны зарад і зніміце блок "Mechatronic".

Увага: Не аслабляйце гайкі мацавання крышкі! Не спускайце з яго працоўную вадкасць, а таксама сочыце, каб вадкасць не выцякала праз вентыляцыйную адтуліну. Пры неабходнасці рамонту блока адпраўляйце яго ў майстэрню запраўленым.

9. Калі блок "Mechatronic" заклінаны і не можа быць зняты, значыць актыватар (стрэлка на ілюстрацыі) задняй перадачы заклінаны ў верхняй левай частцы корпуса DSG. У гэтым выпадку не прыкладайце празмерных намаганняў для зняцця. Правільна будзе зноў усталяваць блок "Mechatronic", замацаваць яго адным нітам і прывесці яго ў становішча зняцця рукой, якапісана ў падраздзеле ніжэй.





10. Погляд на відэльцы селектара пры знятым блоку "Mechatronic" пазначаны на ілюстрацыі. Перад усталёўкай пераканайцеся (праверце рукой), што ўсе чатыры відэльцы знаходзяцца ў цэнтральным становішчы, г.зн. усе пары перадач знаходзяцца ў нейтральным становішчы (у крайніх палажэнні ўключана адна з перадач). Пры неабходнасці для палягчэння перасоўвання відэльца можна злёгку пракруціць шасцярню.

Азнаёмцеся з арыгіналам на сайце: www.SKODABOOK.ru



11. Новы блок "Mechatronic" пастаўляецца запраўленым, не спускайце з яго працоўную вадкасць. Ачысціце ўшчыльняемую з блокам "Mechatronic" паверхня ад бруду і змазкі/алей.

12. Укруціце ад рукі накіравальныя пальцы Т10406 (глядзіце ілюстрацыю).





13. Пераканайцеся, што ўсе актыватары выступаюць на 25 мм (а на ілюстрацыі).



14. Ачысціце ад алею і змазкі спалучаныя паверхні блока "Mechatronic" і DSG. Звярніце ўвагу на пракладку блока, - яна павінна быць правільна пасаджана па ўсім перыметры. Пераканайцеся, што фіксатар датчыка не пашкоджаны.

15. Усталюйце блок "Mechatronic", не дапушчаючы перасоўванні відэльцаў селектара з нейтральнага становішча. Таксама сачыце за становішчам плунжараў і рычагоў уключэння счаплення. Зацягніце новыя балты мацавання блока "Mechatronic" ад рукі, па меры неабходнасці выварочваючы накіроўвалыя пальцы Т10406.

16. Пераканайцеся, што плунжары роўна ўваходзяць у кубкі рычагоў (глядзіце ілюстрацыю), выцягваючы плунжары рукамі ці, напрыклад, выгнутым электродам.

Заўвага: Няправільна пасаджаныя плунжары выклічуць пашкоджанне блока "Mechatronic". Зацягніце балты блока "Mechatronic" з намаганнем 10 Нм у дыяганальным парадку.

17. Павярніце рычаг Т10407 па гадзіннікавай стрэлцы і зніміце яго.

18. Усталюйце ў картар DSG датчык "G182". Калі фіксатар датчыка пашкоджаны, неабходна замяніць блок "Mechatronic".

19. Зніміце заглушку і ўсталюеце на сапун каўпачок.

Ўстаноўка блока "Mechatronic" у становішча для зняцця

31. Устаноўка блока "Mechatronic" у становішча для зняцця ўручную можа запатрабавацца, калі не атрымоўваецца ўсталяваць яе ў гэтае становішча пры дапамозе дыягнастычнага прыбора. Сутнасць працэдуры складаецца ў тым, каб адціснуць рукой заклінены актыватар (стрэлка на ілюстрацыі 8.9) перадачы задняга ходу ў становішча для зняцця. Для гэтага варта націснуць на відэлец селектара за вечкам блакавання ў становішчы "Р".

32. Усталюеце рычаг механізму селектара на DSG у становішча "Р", перамясціўшы яго да ўпора ў кірунку да трымальніка троса, як паказана на ілюстрацыі 6.6.

33. Запомніце ўсталявальнае становішча рычага і зніміце яго з вала селектара, а затым зніміце вечка (гл. ілюстрацыю 6.7).

Заўвага: Пасля гэтага блок "Mechatronic" не будзе заклінаны, і можа выпасці, таму ён павінен быць замацаваны хаця б адным нітам. Працякалае вечка варта замяніць.

34. Праз утвораны праём націсніце на відэлец селектара налева, гледзячы па ходзе руху (глядзіце ілюстрацыю). Гэта адцісне назад заклінены актыватар, і блок "Mechatronic" можна будзе зняць.



35. Усталёўваць вечка варта толькі пасля запраўкі трансмісійнага алею.