2. Не разхлабвайте едновременно и двата монтажни болта на левия и десния фланцов вал, защото ако диференциалните зъбни колела се завъртят, ще бъде трудно да се монтират болтовете.
3. За да смените уплътненията, е необходимо да демонтирате съответния фланцов вал (вижте илюстрацията), след като предварително е отделил задвижващия вал от него. Можете да задържите фланцовия вал от завъртане чрез противоположното колело или като използвате лост, поставен между два болта, завинтени във фланеца.
9.3. Развиване/затягане на левия монтажен болт на фланцовия вал
4. За извличане на elips използвайте подходящ кука, а за напрессовывания - подходящата оправку. Преди монтажа, леко смажете външната повърхност на уплътнението с трансмисионно масло и напълнете вътрешния жлеб на уплътнението наполовина с грес G 052 128. Натиснете уплътненията, докато спрат, без да им позволявате да се усукват.
(Текстът е копиран от този ресурс: www.SkodaBook.ru)
5. Използвайте нов конусен болт, за да закрепите фланцовия вал.