Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фаворит (1987-1994) Фелициа (1994-2001)

Гумени јастуци носача мотора и мењача — преглед и замена (Skoda Favorit)

  • Главна
  • Skoda
  • Фаворит (1987-1994)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Гумени јастуци носача мотора и мењача — преглед и замена
0
Садржај: Инспекција ⬇ Замена - опште информације ⬇

Инспекција



1. Ако је потребан побољшан приступ, подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на осовинске постоље.

2. Проверите стање гумених јастучића да бисте били сигурни да се не одлепљују од металне основе; замените вешалицу ако има било каквог оштећења или контаминације.

3. Уверите се да су причвршћивачи за вешалице добро затегнути; користите момент кључ ако је могуће.

4. Користећи велики одвијач, проверите да ли вешалице има знакова истрошености тако што ћете их лагано окретати бочно и проверити да ли постоје зрачности; тамо где то није могуће, нека помоћник помера склоп мотора/преносника напред-назад или са једне на другу страну док посматра кретање кардана. Нешто зазора је прихватљиво чак и на новим компонентама, али ако постоји прекомерна зрачност, прво проверите да ли су причвршћивачи правилно затегнути пре него што одлучите да ли треба заменити гумени носач.

Замена - опште информације



Десна суспензија



5. Гума десног носача мотора је саставни део кућишта пумпе за воду. За уклањање и уградњу гуменог јастука са пумпе користи се хидраулична преса и неколико специјалних удараца и одстојника. Стога, ако суспензија захтева замену, уклоните пумпу за воду и контактирајте продавца Skoda.

[Погледајте оригинал на веб-сајту SKODABOOK.ru]

Лево вешање



6. Гума левог носача мотора је саставни део завршног поклопца мењача. За уклањање и постављање гуменог јастука са поклопца користи се посебан алат Skoda. Стога, ако вешање захтева замену, уклоните мењач као што је описано у Одељак 7, и контактирајте продавца Skoda.



Задње вешање



7. Гума задњег вешања је саставни део шипке задњег вешања. Ако је потребна замена гумене подлоге, уклоните шипку и контактирајте свог продавца Skoda.

8. Да бисте уклонили шипку, затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на осовине. Уклоните матицу која причвршћује задњи део шипке за држач за вешање на подоквиру и уклоните подлошку и гумени отвор са краја шипке са навојем. Уклоните вијак који причвршћује шипку за држач вешања и уклоните шипку испод аутомобила, приметите другу гумену чахуру и подлошку који су постављени на крају шипке (погледајте слике). Проверите да ли су чауре истрошене и по потреби их замените.

8. Да бисте уклонили шипку, затегните ручну…
8. Да бисте уклонили шипку, затегните ручну…

8. Да бисте уклонили шипку, затегните ручну…
 

9. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Уверите се да су матица и вијак за монтажу шипке добро затегнути.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фаворит: Мотор у возилу
 

Замајац — уклањање, преглед и уградња
Заптивке радилице — замена
Палета — уклањање и уградња
Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Хладњак моторног уља — општи опис, уклањање и уградња
 
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Растављање и склапање механизма мењача — преглед Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Радње у случају прегревања мотора Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Демонтажа и уградња носача мотора и мењача Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Уклањање и уградња носача мотора и погонског склопа Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Мере у случају прегревања мотора Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и уградња мотора и његових носача Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 43 + 35

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Фелициа (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.6 л
  • Дизел мотор
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Централна убризгавање (SPFI)
  • Дистрибуира убризгавање (MPFI)
  • Систем за напајање дизел
  • Смањење токсичности
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.