Ellenőrzés
1. Ha jobb hozzáférésre van szükség, emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra.
2. Ellenőrizze a gumibetétek állapotát, hogy ne váljon le a fémalapról; cserélje ki a gimbalt, ha bármilyen sérülés vagy szennyeződés látható.
3. Győződjön meg arról, hogy az akasztórögzítők biztonságosak; lehetőség szerint használjon nyomatékkulcsot.
4. Egy nagy csavarhúzóval ellenőrizze, hogy az akasztókon nincsenek-e kopás jelei úgy, hogy óvatosan fordítsa oldalra, és ellenőrizze a játékot; ahol ez nem lehetséges, kérjen meg egy másik személyt, hogy mozgassa a motort/hajtóművet előre-hátra vagy oldalról a másikra, miközben figyeli a kardántengely mozgását. Némi holtjáték még az új alkatrészeken is elfogadható, de ha túl nagy a holtjáték, először ellenőrizze, hogy a rögzítők megfelelően meg vannak-e húzva, mielőtt eldöntené, hogy kell-e cserélni a gumibetétet.
Csere – általános információk
Jobb felfüggesztés
5. A jobb oldali motortartó gumija a vízszivattyú házának szerves része. A gumipárna szivattyúról való eltávolításához és felszereléséhez hidraulikus prést és számos speciális lyukasztót és távtartót használnak. Ezért, ha a felfüggesztés cserére szorul, távolítsa el a vízszivattyút, és lépjen kapcsolatba Skoda márkakereskedőjével.
Bal felfüggesztés
6. A bal oldali motortartó gumi a sebességváltó végburkolatának szerves része. Egy speciális Skoda szerszámot használnak a gumipárna burkolatról való eltávolítására és felhelyezésére. Ezért, ha a felfüggesztés cserét igényel, távolítsa el a sebességváltót a pontban leírtak szerint 7. szakasz, és lépjen kapcsolatba Skoda márkakereskedőjével.
Hátsó felfüggesztés
7. A hátsó felfüggesztés gumija a hátsó felfüggesztés rúdjának szerves része. Ha a gumipárnát ki kell cserélni, távolítsa el a rudat, és lépjen kapcsolatba Skoda márkakereskedőjével.
8. A rúd eltávolításához húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tengelytartókra. Távolítsa el az anyát, amely a szár hátsó részét a segédvázon lévő felfüggesztési konzolhoz rögzíti, és távolítsa el az alátétet és a gumi perselyt a szár menetes végéről. Csavarja ki a csavart, amely a rudat a felfüggesztési konzolhoz rögzíti, és vegye ki a rudat az autó alól, vegye észre a második gumi perselyt és alátétet, amely a rúd végére van szerelve (lásd az illusztrációkat). Vizsgálja meg a perselyeket, hogy nincs-e rajta kopás jele, és szükség szerint cserélje ki.
9. Szerelje fel fordított sorrendben. Győződjön meg arról, hogy a szár anya és a csavar szorosan meg van húzva.