Съдържание: Инспекция ⬇ Замяна - Обща информация ⬇
Инспекция
1. Ако е необходим подобрен достъп, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете здраво на стойки на осите.
2. Проверете състоянието на гумените подложки, за да сте сигурни, че не се отлепват от металната основа; сменете закачалката, ако има повреда или замърсяване.
3. Уверете се, че закопчалките на закачалката са здраво затегнати; използвайте динамометричен ключ, ако е възможно.
4. С помощта на голяма отвертка проверете закачалките за признаци на износване, като внимателно ги завъртите странично и проверите за хлабина; когато това не е възможно, накарайте помощник да движи модула двигател/трансмисия напред-назад или отстрани, докато наблюдава движението на кардана. Известен луфт е приемлив дори при нови компоненти, но ако има прекомерен луфт, първо проверете дали крепежните елементи са затегнати правилно, преди да решите дали гумената опора трябва да бъде сменена.
Замяна - Обща информация
Дясно окачване
5. Гумата на дясната стойка на двигателя е неразделна част от корпуса на водната помпа. За отстраняване и монтиране на гумената възглавница от помпата се използват хидравлична преса и няколко специални поансона и дистанционни подложки. Следователно, ако окачването изисква подмяна, свалете водната помпа и се свържете с вашия дилър на Skoda.
Ляво окачване
6. Лявата гума за монтаж на двигателя е неразделна част от капака на трансмисията. За да премахнете и монтирате гумената възглавница от капака, използвайте специален инструмент Skoda. Следователно, ако окачването изисква подмяна, свалете трансмисията, както е описано в Раздел 7, и се свържете с вашия дилър на Skoda.
Задно окачване
7. Гумата на задното окачване е неразделна част от пръта на задното окачване. Ако гумената възглавница изисква подмяна, отстранете пръта и се свържете с вашия дилър на Skoda.
8. За да свалите щангата, дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки на осите. Отстранете гайката, закрепваща задната част на пръта към скобата за закачалка на подрамката и отстранете шайбата и гумената втулка от резбования край на пръта. Отстранете болта, който закрепва пръта към скобата за окачване и извадете пръта отдолу на автомобила, забележете втората гумена втулка и шайбата, които са монтирани в края на пръта (вижте илюстрациите). Проверете втулките за признаци на износване и ги сменете, ако е необходимо.
 |
 |
 |
9. Извършете монтажа в обратен ред. Уверете се, че гайката и болтът за закрепване на пръта са здраво затегнати.
[Текстът е копиран от този ресурс: SkodaBook]