Кампаненты стойкі пярэдняй падвескі
1 - Амартызатар; 2 - Шрубавая спружына; 3 - Ахоўны чахол; 4 - Буфер ходу сціску; 5 - Верхняя талерка спружыны; 6 - Падшыпнік; 7 - Гумовая падушка; 8 - Верхняя апора стойкі; 9 - Гумовае кольца; 10 - Гайка М12
Заўвага. Спатрэбіцца спецыяльная прылада для сціскання шрубавых спружын падвескі. Складальнікі гэтага Кіраўніцтва рэкамендуюць карыстацца прыладай рэгуляванага тыпу - пытайце ў крамах аўтамабільных аксэсуараў. Любыя спробы разборкі стоек без выкарыстання спецыяльнай прылады багатыя атрыманнем сур'ёзных траўмаў.
Пры зборцы запатрабуецца новая гайка крапежнай пласціны.
1. Зніміце стойку з аўтамабіля, ачысціце яе ад бруду, затым зацісніце вертыкальна ў ціскі з мяккімі губкамі. Пры дапамозе адмысловай прынады сцісніце шрубавую спружыну, цалкам зняўшы нагрузку з талерак. Прасочыце за правільнасцю замацавання прылады на вітках спружыны (строга прытрымвайцеся інструкцый вытворцаў).
2. Гаечным ключом заблакуйце шток поршня стойкавай зборкі ад проворачивания і аддайце гайку мацавання верхняй талеркі.
3. Запамінаючы ўсталявальнае становішча кампанентаў, аддайце гайку...
і зніміце са стойкі талерчатую шайбу...
... і крапежную пласціну...
Заўвага. Пры зборцы гайка падлягае замене ў абавязковым парадку.
4. Зніміце гумовую ўтулку...
... трымальнік падшыпніка...
... падшыпнік...
...дыстанцыйную ўтулку і верхнюю талерку спружыны...
Затым зніміце шрубавую спружыну...
5. Зніміце з поршневай зборкі амартызатара гумовы ахоўны чахол і буфер ходу сціску.
6. Уважліва агледзіце амартызатар на наяўнасць слядоў уцечак гідраўлічнай вадкасці. Праверце поршань на наяўнасць кавернаў, а корпус амартызатара на наяўнасць механічных пашкоджанняў. Утрымліваючы амартызатар вертыкальна, праверце спраўнасць яго функцыянавання спачатку на ўсёй даўжыні яго ходу, потым на кароткіх сцісках з ходам ад 50 да 100 мм. У абодвух выпадках супраціў сціску павінна быць раўнамерным і бесперапынным. У адваротным выпадку амартызатар няспраўны і падлягае замене.
7. Праверце ўсе кампаненты на наяўнасць прыкмет зносу, дэфармацый і механічных пашкоджанняў, асаблівую ўвагу надаючы стану падшыпніка і дыстанцыйнай утулкі. Дэфектныя дэталі заменіце.
8. Усталюйце на амартызатар буфер ходу сціску і гумовы ахоўны чахол. Прасочыце за правільнасцю пасадкі ніжняга краю чахла на корпусе амартызатара.
9. Устанавіце на месца вінтавую спружыну. Прасочыце за правільнасцю пасадкі яе ніжняга тарца адносна ўпора талеркі.
10. Цалкам расцягніце амартызатар, затым усталюеце на яго верхнюю талерку, ізноў правільна разгарнуўшы яе ўпорам адносна тарца спружыны.
11. Усталюеце дыстанцыйную ўтулку, падшыпнік, трымальнік падшыпніка і гумовую ўтулку, следам усталюеце верхнюю крапежную пласціну.
12. Усталюеце на поршань талерчатую шайбу, затым накруціце новую гайку. Утрымліваючы поршань ад проворачивания, зацягніце гайку крапежнай пласціны з патрабаваным намаганнем.
13. Пераканаўшыся ў правільнасці пасадкі спружыны на ўпорах талерак, адпусціце сціскальную прыладу і зніміце яго са стойкі.