Első felfüggesztés rugóstag alkatrészek
1 - Lengéscsillapító; 2 - csavarrugó; 3 - Védőburkolat; 4 - Puffer kompressziós löket; 5 - Felső rugólemez; 6 - Csapágy; 7 - Gumi párna; 8 - Felső állványtámasz; 9 - Gumigyűrű; 10 - M12 anya
Jegyzet. A felfüggesztés tekercsrugók összenyomásához speciális szerszámra lesz szüksége. A kézikönyv összeállítói állítható típusú szerszám használatát javasolják – érdeklődjön az autótartozékok boltjában. Bármilyen kísérlet arra, hogy az oszlopokat speciális szerszám használata nélkül szétszerelje, súlyos sérülésekkel jár.
Az összeszereléshez új rögzítőlap anyára lesz szükség.
1. Távolítsa el a rugóstagot az autóból, tisztítsa meg a szennyeződéstől, majd rögzítse függőlegesen egy puha pofákkal ellátott satuba. Egy speciális szerszám segítségével nyomja össze a csavarrugót, teljesen eltávolítva a terhelést a lemezekről. Kövesse a szerszám helyes rögzítését a rugó tekercseire (szigorúan kövesse a gyártó utasításait).
2. Egy villáskulcs segítségével akadályozza meg az állványra szerelhető egység dugattyúrúdját, hogy elforduljon, és adja meg a felső lemezt rögzítő anyát.
3. Emlékezve az alkatrészek beépítési helyzetére, adja meg az anyát...
és vegye le a belleville alátétet az állványról...
... és szerelőlap...
Jegyzet. Az összeszerelés során az anyát hiba nélkül ki kell cserélni.
4. Távolítsa el a gumi perselyt...
...csapágytartó...
... csapágy...
...távirányító persely és felső rugólap...
Ezután távolítsa el a csavarrugót...
5. Távolítsa el a gumi védőburkolatot és a kompressziós löket puffert a lengéscsillapító dugattyúegységről.
6. Gondosan ellenőrizze a lengéscsillapítót, hogy nincs-e jele a hidraulikafolyadék szivárgásának. Ellenőrizze, hogy a dugattyún nincsenek-e üregek, és a lengéscsillapító testet mechanikai sérülésekre. A lengéscsillapítót függőlegesen tartva ellenőrizze működésének helyes működését, először a teljes lökethosszon, majd rövid, 50-100 mm-es lökethosszú kompressziókkal. A kompressziós ellenállásnak mindkét esetben egyenletesnek és folyamatosnak kell lennie. Ellenkező esetben a lengéscsillapító hibás, és ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze az összes alkatrészt kopás, deformáció és mechanikai sérülések szempontjából, különös figyelmet fordítva a csapágy és a távtartó állapotára. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
8. Szerelje fel a kompressziós löketpuffert és a gumisapkát a lengéscsillapítóra. Győződjön meg arról, hogy a csomagtartó alsó széle megfelelően illeszkedik a lengéscsillapító testhez.
9. Cserélje ki a csavarrugót. Kövesse az alsó végének megfelelő illeszkedését a lemez ütközőjéhez képest.
10. Nyújtsa ki teljesen a lengéscsillapítót, majd helyezze rá a felső lemezt, ismét helyesen fordítsa el, a rugó végéhez viszonyítva.
11. Szerelje fel a távtartót, a csapágyat, a csapágyrögzítőt és a gumiperselyt, majd szerelje fel a felső szerelőlapot.
12. Szereljen be egy Belleville alátétet a dugattyúra, majd csavarjon rá egy új anyát. Miközben a dugattyút nem forog, húzza meg a rögzítőlap anyáját a kívánt nyomatékkal.
13. Miután ellenőrizte, hogy a rugó megfelelően illeszkedik-e a cintányérütközőkhöz, engedje el a nyomószerszámot, és vegye ki az állványból.