Jegyzet. Különleges óvintézkedéseket kell tenni az injektorok szervizelésekor. Ne feledje, hogy a fúvókák üzemi nyomása nagyon magas, és ha a fúvókából kiáramló sugár a test szabad részeit éri, az súlyos sérülésekhez vezethet. A kézikönyv szerzői azt javasolják, hogy a rendszer minden nyomáspróbáját szakképzett szervizszemélyzet végezze el.
Lásd a szakaszban található figyelmeztetéseket Általános információk és óvintézkedések.
Általános információk
A befecskendezők a motor működése közben kopnak, ezért állapotukat legalább 100 000 km-enként ellenőrizni kell (60.000 mérföld) jármű futásteljesítménye. A befecskendező szelepek állapotának pontos diagnosztikáját, nagyjavításait és kalibrálását szakemberekre kell bízni. Az alábbiakban bemutatjuk a hibás injektorok azonosításának eljárását (detonációhoz vagy túlzott füsthöz vezet).
Indítsa be a motort, és hagyja gyors alapjáraton járni. Lazítsa meg egyesével az egyes befecskendező szelepek szerelvényeit, miután először egy rongyot tett körülöttük, hogy összegyűjtse az áthaladó üzemanyagot. A hibás injektor mellbimbójának meglazításával a fellépő detonáció vagy túlzott füst megszűnik.
Eltávolítás
Jegyzet. Semmilyen körülmények között ne engedje, hogy szennyeződés kerüljön az injektorokba. Ne ejtse le az eltávolított injektorokat, ne próbálja meg tisztítani őket tűvel.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Fedje le a generátort egy tiszta ruhával, hogy megvédje a kiömlött dízel üzemanyagtól.
3. Óvatosan törölje le az injektorok körüli felületeket és a csatlakozások anyáit. Válassza le a visszatérő csöveket az injektorokról.
4. Törölje le az adagolócsövek csatlakozóinak felületeit, és válassza le az utóbbiakat az injektorokról és a befecskendező szivattyú hátsó részéről (a csöveket egyetlen szerelvényként távolítják el). Miközben meglazítja a tengelykapcsoló anyát, tartsa meg a szivattyú csatlakozójának másik felét egy második kulccsal, nehogy elforduljon. Távolítsa el a csőszerelvényt a motorból. Azonnal zárja le a nyitott szerelvényeket, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe.
5. Egy 27 mm-es mélységű foglalat segítségével csavarja le az egyes befecskendezőket a hengerfejről, és távolítsa el őket a motorból.
6. Távolítsa el és dobja ki a hővédő alátéteket – az összeszerelés során ki kell cserélni.
Telepítés
1. Szereljen fel új befecskendező szelep hővédő pajzsokat a hengerfejre. Ne feledje, hogy az alátéteket homorú oldalukkal lefelé (a fej felé) kell felszerelni.
2. Csavarja be az injektorokat a fejben lévő rögzítési helyeikbe, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
3. Csatlakoztassa az üzemanyagcsöveket a hollandi anyák megfelelő nyomatékkal történő meghúzásával. Szerelje fel az összes szükséges bilincset és rögzítőelemet a csövekre.
4. Csatlakoztassa a visszatérő csöveket az egyes injektorokhoz. Csatlakoztassa az akkumulátort, és ellenőrizze a motor megfelelő működését.
Az eredeti megtekintése a weboldalon [SKODABOOK]