Праверка стану і замена апор сілавога агрэгата (Skoda Felicia)

Праверка

1. Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі.

2. Праверце гумовыя падушкі апор на наяўнасць расколін, прыкмет зацвярдзення, адпластавання гумы ад металічнай асновы і іншых механічных пашкоджанняў. У выпадку выяўлення падобнага роду дэфектаў няспраўная апора падлягае замене.

3. Пры дапамозе дынамаметрычнага ключа праверце правільнасць намагання зацягвання разьбовых злучэнняў апор.

4. Выкарыстоўваючы ў якасці рычага вялікую адвёртку або манціроўку, ацаніце ступень зносу апор (па магчымасці скарыстайцеся дапамогай асістэнта, папрасіўшы яго пагушкаць сілавы агрэгат з боку ў бок). У выпадку выяўлення празмернага люфта зношаную апору варта замяніць, папярэдне праверыўшы надзейнасць зацягвання яе крапяжу.

Замена

Правая апора

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. Вывесіце рухавік пры дапамозе лябёдкі, або падпёршы яго дамкратам (паміж галоўкай дамкрата і паддонам картэра для размеркавання нагрузкі варта пракласці драўляны брусок).

3. Вывярніце верхні сцяжной ніт іадлучыце апору...

...імкнучыся запамінаць усталявальнае становішча якія здымаюцца кампанентаў, выміце з зборкі гумовую падушку.

4. Зараз могуць быць вывернутыя пакінутыя ніты, а сама апора знятая з пырскавіка аркі кола.

5. У выпадку неабходнасці ніжняя частка апоры можа быць аддзелена ад блока рухавіка пасля папярэдняга зняцця накрывак рамяня прывада ГРМ (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ і яго накрывак).

6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Не забудзьцеся замяніць крапежныя балты і злёгку вышмараваць іх перад усталёўкай машынным алеем. Увесь крапеж зацягніце з патрабаваным намаганнем.