Važno: Nakon zamjene tarnih obloga kočionih pločica, trebali biste nekoliko puta čvrsto pritisnuti papučicu kočnice dok vozilo miruje kako biste bili sigurni da su tarne obloge u svom radnom položaju. Cijevne vijke vodova kočionog pogona uvijek treba zatezati s momentom od 14 Nm. Prije nego što počnete s uklanjanjem čeljusti diskovnog kočionog mehanizma kotača ili odvajanjem voda kočionog pogona od čeljusti kočionog mehanizma, potrebno je fiksirati papučicu kočnice alatom (odstojnik) držati papučicu kočnice. Kočiona tekućina koja je već korištena ne može se ponovno upotrijebiti. Moment zatezanja vijaka za montažu kotača: 120 Nm.
Dijagram montaže mehanizma kočenja stražnjeg kotača - mehanizam disk kočnice
1 - 4 Nm; 2 - Kočioni disk, debljina: 9 mm, granica istrošenosti: 7 mm; 3 - Poklopac, vratite ga nakon svakog skidanja; 4 - Dvanaestostrana matica, samoblokirajuća, 70 Nm + 30°, zamijeniti nakon svakog skidanja; 5 - Glavčina kotača s ležajem glavčine kotača, zamijeniti samo kao komplet; 6 - 30 Nm + 90°, zamijeniti nakon svakog vađenja; 7 - Zaštitna folija; 8 - Klin (vrat) osi; 9 - Senzor brzine ABS-a; 10 - Vijak s imbus glavom i šesterokutnim otvorom, 8 Nm, za ABS senzor brzine; 11 - Zavarena mostna greda; 12 - Pogonski kabel sustava parkirne kočnice; 13 - Vijak s imbus glavom i šesterokutnim utorom, 30 Nm + 30°; 14 - Kočiona cijev s priključcima, šupljim vijkom i brtvom, ne rastavljati, zamijeniti samo kao cjelinu, kompletan set, moment pritezanja šupljeg vijka: 38 Nm; 15 - Samoblokirajući vijak, 35 Nm, zamijeniti nakon svakog vađenja; 16 - Nosač disk kočnice; 17 - Tarne obloge (segmenti), debljina: 16,9 mm (uklj. potpornu ploču), granica istrošenosti: 2,0 mm bez podložne ploče; 18 - Opruga za zadržavanje tarne obloge; 19 - Nosač čeljusti s vodećim klinovima i zaštitnim manžetama
Uklanjanje
Ugradite uređaj za držanje papučice kočnice. Odvijte kočiono crijevo s čeljusti disk kočnice.
Montaža
Pričvrstite kočiono crijevo na čeljust disk kočnice. Uklonite uređaj za držanje papučice kočnice. Odzračite kočioni sustav. Nakon popravka ili zamjene, prvo morate podesiti sustav parkirne kočnice.