Важна: Пасля замены фрыкцыйных накладак тармазных калодак варта некалькі разоў на дужа націснуць на педаль тормазу стаялага на месцы аўтамабіля, каб фрыкцыйныя накладкі патрапілі ў сваё працоўнае становішча. Трубныя шрубы трубаправодаў тармазнога прывада варта зацягваць заўсёды з дадаткам 14 Нм. Перш чым прыступіць да выдалення суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму ці ж да адлучэння трубаправода тармазнога прывада ад суппорта тармазнога механізму, неабходна зафіксаваць педаль тормазу прынадай (распорнай планкай) для ўтрымання педалі тормазу. Ужо раз скарыстанай тармазной вадкасцю нельга карыстацца паўторна. Момант зацяжкі нітаў мацавання кола: 120 Нм.
Зборачная схема тармазнога механізму задняга кола - дыскавы тармазны механізм
1 - 4 Нм; 2 - Тармазная кружэлка, таўшчыня: 9 мм, мяжа зносу: 7 мм; 3 - Каўпачок, замяніць пасля кожнага здабывання; 4 - Дванаццацігранная гайка, самоконтрящаяся, 70 Нм + 30°, замяніць пасля кожнага вымання; 5 - Ступіца кола з падшыпнікам ступицы кола, замяняць толькі камплектам; 6 - 30 Нм + 90°, замяніць пасля кожнага здабывання; 7 - Ахоўны ліст; 8 - Цапфа (шыйка) восі; 9 - Датчык частаты кручэння прылады ABS; 10 - Вінт з унутраным шасцікантовік у галоўцы, 8 Нм, для датчыка частаты кручэння прылады ABS; 11 - Бэлька маста, зварная; 12 - Трос прывада стаяначнай тармазной сістэмы; 13 - Вінт з унутраным шасцікантовік у галоўцы, 30 Нм + 30°; 14 - Трубаправод тармазнога прывада са штуцэрамі, полы шруба і ўшчыльненне, не разбіраць, замяняць толькі як адно цэлае, камплектам, момант зацяжкі пустотелого шрубы: 38 Нм; 15 - Вінт, самоконтрящийся, 35 Нм, замяніць пасце кожнага вымання; 16 - Супорт дыскавага колавага тармазнога механізму; 17 - Фрыкцыйныя накладкі (сегменты), таўшчыня: 16,9 мм (вкл. апорную плітку), мяжа зносу: 2,0 мм без апорнай пліткі; 18 - Якая ўтрымлівае спружына фрыкцыйнай накладкі; 19 - Апора суппорта з накіроўвалымі цапфамі і ахоўнымі абшэўкамі
Зняцце
Усталяваць прынаду для ўтрымання педалі тормазу. Адкруціць трубаправод тармазнога прывада ад суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
Ўстаноўка
Нашрубаваць трубаправод тармазнога прывада на суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму. Зняць прынаду для ўтрымання педалі тормазу. Выдаліць паветра з тармазной сістэмы. Пасля рамонту або замены трэба стачала адрэгуляваць стаяначную тармазную сістэму.